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東風(fēng)風(fēng)度MX6油底殼

東風(fēng)風(fēng)度MX6油底殼

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油底殼簡(jiǎn)介

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質(zhì)進(jìn)入，并收集和儲(chǔ)存由柴油機(jī)各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油，散去部分熱量，防止?jié)櫥脱趸?

安裝油底殼時(shí)要把密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能導(dǎo)致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對(duì)角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊(cè)要求，不要過(guò)緊也不要過(guò)松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。


拆卸油底殼的注意事項(xiàng)

拆卸油底殼時(shí)，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機(jī)油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對(duì)角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或?qū)Π惭b面的任何損壞將導(dǎo)致油底殼漏油。安裝油底殼時(shí)要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會(huì)導(dǎo)致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對(duì)角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊(cè)要求，不要過(guò)緊也不要過(guò)松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質(zhì)進(jìn)入，并收集和儲(chǔ)存由柴油機(jī)各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油，散去部分熱量，防止?jié)櫥脱趸?。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復(fù)雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內(nèi)部裝有穩(wěn)油擋板，以避免顛簸時(shí)造成的油面震蕩激濺，有利于潤(rùn)滑油雜質(zhì)的沉淀，側(cè)面裝有量油尺，用來(lái)檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

東風(fēng)風(fēng)度MX6簡(jiǎn)介

東風(fēng)風(fēng)度MX6是鄭州日產(chǎn)東風(fēng)風(fēng)度品牌首款SUV，是源自NISSAN的專業(yè)都市SUV，外觀上傳承了SUV的硬朗線條，在原有配置的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化。東風(fēng)風(fēng)度MX6沿用了老款奇駿的身板，方正硬朗的側(cè)面車身讓人印象深刻。另外，MX6也延續(xù)了老款奇駿的全景天窗設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)該車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置等方面都會(huì)有不少地方和老款奇駿相像。通過(guò)此前申報(bào)信息顯示，該車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4625/1790/1735mm，軸距為2630mm。動(dòng)力方面，MX6預(yù)計(jì)將載代號(hào)為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106kW(144PS)并提供6MT和CVT變速器可選

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