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1、車身控制模塊總成傳遞指令: 調(diào)速指令的bai觸發(fā)du信號,來自整車控制器的zhi命令。車身控制器一方面體現(xiàn)駕駛員意圖,另dao一方面從安全和車輛電氣系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)出發(fā),評估對駕駛員的響應(yīng)是否合理,最后執(zhí)行或打折執(zhí)行。駕駛員的意圖通過加速踏板和制動踏板表達(dá)并傳遞給整車控制器。
2、調(diào)整設(shè)備運(yùn)行狀態(tài): 車身控制器給到電機(jī)控制器的具體指令,與動力系統(tǒng)相關(guān)的有以下幾種,加速,減速,制動,停車。電機(jī)控制器做出的響應(yīng)為,改變電源電流、電壓、頻率等參數(shù),使得電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)符合控制器的需要。
3、檢測反饋: 如不同的電機(jī)有不同的熱力特征,在連續(xù)驅(qū)動電機(jī)時應(yīng)采用不同的啟??刂品桨敢员苊怆姍C(jī)過熱。 車身控制器考慮采用成熟的技術(shù)和產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)選型和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中盡量減少故障的發(fā)生,選擇智能性芯片可以對電氣設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控并反饋給微控制器。
車身控制模塊的作用是實(shí)現(xiàn)離散的控制功能,對眾多用電器進(jìn)行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關(guān)信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應(yīng)電器工作。
汽車的發(fā)展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應(yīng)用越來越多,需要更強(qiáng)大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統(tǒng)控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調(diào)節(jié)、電源分配等。
菲躍的造型是典型的美式風(fēng)格,棱角分明,氣勢很爺們兒。不過它的側(cè)面比例有些修長,比正統(tǒng)SUV更扁平,看起來有點(diǎn)商務(wù)MPV的感覺。在誕生之初,它的目標(biāo)的確是吸引那些在SUV和MPV之間搖擺不定的用戶
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