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車輛后托臂的作用是下面這些：
1、車輛下支臂是底盤懸掛系統(tǒng)至關重要組成部件，它將車身和車彈性地連接于一塊，當汽車在駕駛過程中，通過下支臂將車橋和車架彈性連接，到了減緩車輛駕駛中受到來源于地面原因引發(fā)的沖擊(力)，那么就會保障乘座的舒適性；
2、衰減因為彈性系統(tǒng)導致的振動，傳遞來源于各向(縱向、垂直或側向)反力及其力矩，那么就會使車輪按一定的軌跡同比車身運動，起到一定的導向作用；
3、故下支臂對汽車的舒服性、穩(wěn)定性、安全系數(shù)起著相當至關重要的作用，是現(xiàn)代車輛十分至關重要的部件之一。
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汽車后托臂壞了會有以下影響：
1、會引起車身穩(wěn)定性下降，有各類響聲。
2、操控性與舒適性下降，安全系數(shù)能降低。
3、定位主要參數(shù)不準，跑偏。
4、其他的部件不正常磨損或損壞，轉(zhuǎn)向作用甚至失靈。
關于后托臂的作用如下：
1、后托臂就是一種機械工具，指的是多連桿懸掛。多連桿懸掛通過不相同的連桿置配，使懸掛在收縮時能自動調(diào)整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。
2、車輛后托臂是底盤懸掛系統(tǒng)至關重要組成部件，它將車身和車彈性地連接于一塊，當汽車在駕駛流程中，可以減緩車輛駕駛中受到來源于地面原因引發(fā)的沖擊力，保障乘座的舒適性。
3、還能提高汽車輪胎的操控性，讓行駛者獲得更好的操控體驗。
2017年1月18日，北汽新能源EC180正式上市，新車定位小型跨界純電動車型，或售5.5萬-6萬元。
EC180的車身尺寸為3675/1630/1518mm，軸距為2360mm。外觀方面，新車整體線條柔和順暢，車頭中央Logo采用藍色環(huán)繞，鹵素頭燈采用遠近光一體設計，車側配有行李架和黑色輪眉，車尾緊湊、復雜而富有層次感，造型飽滿敦實。
EC180的內(nèi)飾設計簡單明了，大量平直的線條劃分明確的功能區(qū)域，配有三輻式方向盤和液晶儀表，高配車型配備8英寸觸控屏幕，支持導航、藍牙、百度CarLife等功能。
動力方面，EC180的電動機最大功率為30kW，最大扭矩為140Nm，配備制動能量回收系統(tǒng)，其NEDC工況續(xù)航 里程（ 參配、 圖片、 詢價） 為156km，最大續(xù)航里程超過200km，最高車速超過100km/h，在慢充模式下，可在7小時內(nèi)完成充電。
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