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空氣壓縮機工作原理:空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備??諝鈮嚎s機與水泵構造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯(lián)接啟動。而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統(tǒng)的核心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
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空氣壓縮機的作用:
1、壓縮氣體作為動力,空氣經過壓縮后可以作為動力用,機械與風動工具以及控制儀表與自動化裝置;
2、壓縮氣體用于制冷和氣體分離,氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷;
3、壓縮氣體用于合成及聚合在化學工業(yè)中,某些氣體經壓縮機提高壓力后有利丁合成及聚合,如氛與氫合成氦,氫與二氧化碳合成甲醇,二氧化碳與氨合成尿素,又加高壓下生產聚乙烯;4、氣體輸送壓縮機還用于氣體的管道輸送和裝瓶,如遠程煤氣和天然氣的輸送,氯氣和二氧化碳的裝瓶。
法拉利458 Italia是法拉利旗下的一款經典雙門跑車,出自于意大利著名的汽車設計工作室,于2009年在法蘭克福車展上推出。該車的整體造形完全顛覆了過去法拉利跑車給人的既有印象,充滿了未來感。法拉利458還配置了4.5L 570馬力V8發(fā)動機,最大馬570ps。
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