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華普M203減震器前叉

華普M203減震器前叉

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減震器前叉簡介

減震器，是用來抑制彈簧吸震后的震蕩及來自路面的沖擊。減震器廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。那么大家讀到這里，肯定對減震器的工作原理感到好奇。接下來介紹減震器的工作原理。 
1、減震器（Absorber），是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的；

2、懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動(dòng)，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器，為衰減震動(dòng)，汽車懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器，其工作原理是當(dāng)車架（或車身）和車橋間震動(dòng)而出現(xiàn)相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，減震器內(nèi)的活塞上下移動(dòng)，減震器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)；

3、此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對震動(dòng)形成阻尼力，使汽車震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液熱能，再由減震器吸收散發(fā)到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時(shí)，阻尼力隨車架與車橋（或車輪）之間的相對運(yùn)動(dòng)速度增減，并與油液粘度有關(guān)。
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減震器的作用

減震器的作用：

1、吸收路面所帶來的各種沖擊之后產(chǎn)生的反復(fù)彈跳，以加速彈簧固有振動(dòng)的衰減，為車輛提供更佳的駕駛平順性；

2、緩解路面帶來的沖擊，迅速吸收顛簸時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，使車輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)。

華普M203簡介

10月8日，繼成功推出中級轎車“飚風(fēng)”之后，上海華普汽車有限公司再次將一款無論在理念定位還是性價(jià)比上都頗具競爭力的中級轎車--華普M203——展現(xiàn)在業(yè)界與媒體面前。

雖然距離正式上市尚有一段時(shí)間，但大氣明快的外觀與經(jīng)受柯受良驚險(xiǎn)一跳的質(zhì)量使華普M203迅速引起在場經(jīng)銷商的期待與信心。


華普汽車的投資方、吉利控股集團(tuán)董事長李書福的一番激昂宣言更完美詮釋了華普M203即將掀動(dòng)的中級車風(fēng)暴：“華普M203優(yōu)異的性能、齊全的配置與最具競爭力的價(jià)格，無疑將使它成為新的‘性價(jià)比之王’。”

Customer Reviews

華普海域前保險(xiǎn)杠線束右側(cè)大燈

138****5005 on 2023/12/26 11:36:27

內(nèi)蒙通遼市奈曼

華普

華普海迅翼子板（不帶噴漆）

178****58０8 on 2023/12/17 8:57:16

華普

華普海迅前保險(xiǎn)杠皮（不帶噴漆）

189****9553 on 2023/10/18 22:47:07

山東省濟(jì)南市歷城區(qū)王舍人街道辦事處萬象新天小區(qū)四區(qū)25號(hào)樓三單元1102室

華普

華普海迅前保險(xiǎn)杠皮(不帶噴漆)

178****5808 on 2023/6/9 21:27:28

華普

前機(jī)蓋

152****6718 on 2023/4/23 19:34:44

湖南省張家界市永定區(qū)北正街芙蓉酒樓401房。電話。15274496718

華普

華普海迅車前機(jī)倉蓋一件

152****6718 on 2023/4/19 21:42:24

華普

中網(wǎng)

138****3301 on 2023/3/20 18:01:04

華普

上海華普朗風(fēng)牌前中網(wǎng)，連接缸體水管接頭就是節(jié)溫器蓋

187****4315 on 2023/2/26 22:59:14

華普

前保險(xiǎn)杠

137****7190 on 2023/2/20 14:00:06

華普

前保險(xiǎn)杠

139****0620 on 2023/2/13 16:51:20

華普

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