減震器前叉簡(jiǎn)介

減震器，是用來抑制彈簧吸震后的震蕩及來自路面的沖擊。減震器廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。那么大家讀到這里，肯定對(duì)減震器的工作原理感到好奇。接下來介紹減震器的工作原理。 
1、減震器（Absorber），是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的；

2、懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動(dòng)，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器，為衰減震動(dòng)，汽車懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器，其工作原理是當(dāng)車架（或車身）和車橋間震動(dòng)而出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減震器內(nèi)的活塞上下移動(dòng)，減震器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)；

3、此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對(duì)震動(dòng)形成阻尼力，使汽車震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液熱能，再由減震器吸收散發(fā)到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時(shí)，阻尼力隨車架與車橋（或車輪）之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度增減，并與油液粘度有關(guān)。
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減震器的作用

減震器的作用：

1、吸收路面所帶來的各種沖擊之后產(chǎn)生的反復(fù)彈跳，以加速?gòu)椈晒逃姓駝?dòng)的衰減，為車輛提供更佳的駕駛平順性；

2、緩解路面帶來的沖擊，迅速吸收顛簸時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，使車輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)。

吉利遠(yuǎn)景簡(jiǎn)介

吉利遠(yuǎn)景指的是吉利首款中級(jí)商務(wù)家用轎車。吉利遠(yuǎn)景經(jīng)過20多個(gè)月開發(fā)而成，以動(dòng)力、安全、空間、操控、舒適五大性能為設(shè)計(jì)導(dǎo)向，標(biāo)志著吉利汽車一個(gè)全新時(shí)代開始。
吉利新遠(yuǎn)景于2014年11月20日廣州上市[1]  ，該車型采用最新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格 ，產(chǎn)品形象全面超越，是既符合時(shí)尚潮流，又能滿足理性價(jià)值享受的理享家轎。全新配備的1.3T GeTec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出98kw，最大扭矩185Nm，同級(jí)別中升功率、升扭矩最大，強(qiáng)勁動(dòng)力，點(diǎn)燃追逐幸福的澎湃激情。
2017年11月9日，吉利全新遠(yuǎn)景正式上市。新車推出1.5L 5MT和1.5L AT共4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為5.39-7.29萬元