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1、汽車(chē)行駛系統(tǒng)一般由其車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪的懸架等等組成。
2、車(chē)架是汽車(chē)在我看來(lái)基體,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)車(chē)身若干總成及部件就安(3裝于車(chē)架之上。
3、汽車(chē)車(chē)架?chē)?yán)格按照因其結(jié)構(gòu)形式在我看來(lái)不同可分為邊梁機(jī)械式車(chē)架、中梁開(kāi)放式車(chē)架、綜合開(kāi)放式車(chē)架的承載型式(4車(chē)身。
4、車(chē)橋經(jīng)由懸架與其車(chē)架連接,一端安裝車(chē)輪,因其作用是支撐汽車(chē)大多數(shù)重量,便或使車(chē)輪(5或者說(shuō)牽引力或者制動(dòng)力與及側(cè)向力經(jīng)懸架傳給車(chē)架。
5、汽車(chē)的的車(chē)橋可分為內(nèi)置式以及斷開(kāi)開(kāi)放式幾種。依照使用功能劃分,車(chē)橋先是可分為轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、驅(qū)動(dòng)橋及支承橋。
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以解放牌載重汽車(chē)的后橋驅(qū)動(dòng)橋?yàn)槔渲饕饔檬牵?br />
(1)將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出,由離合器、變速箱和傳動(dòng)軸等傳來(lái)的動(dòng)力通過(guò)減速器,使其轉(zhuǎn)速下降,扭矩增大,并將這一力矩通過(guò)半軸傳給驅(qū)動(dòng)輪;
(2)承受汽車(chē)后軸的負(fù)荷;
(3)通過(guò)鋼板彈簧把路面的反力和反力矩傳給車(chē)架;
(4)汽車(chē)在行駛時(shí),后輪制動(dòng)器起主要的制動(dòng)作用,并且在駐車(chē)時(shí),后輪制動(dòng)器產(chǎn)生駐車(chē)制動(dòng)。
美國(guó)汽車(chē)三大巨頭之一的克萊斯勒公司內(nèi)誕生了道奇公羊。20余年來(lái),風(fēng)靡北美各地。憑借其出色的基礎(chǔ)條件,在道奇公羊上衍生的克隆兄弟滿足了一大批個(gè)性人士的需求,可謂風(fēng)光無(wú)限為國(guó)人對(duì)商務(wù)休旅車(chē)的概念進(jìn)行了全新的定位和詮釋。一時(shí)間,道奇公羊成了豪華舒適或者奢侈的代名詞,可謂集萬(wàn)千寵愛(ài)于一身。
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