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一汽吉林森雅前下臂支架

一汽吉林森雅前下臂支架

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前下臂支架簡(jiǎn)介

下擺臂的主要作用是，傳遞力矩， 支持轉(zhuǎn)向節(jié)臂，緩和縱向載荷至于螺絲松動(dòng)，在行駛中有可能發(fā)生的就是行駛跑偏或輪胎磨損不正常，行駛中異響，高速行駛中，操縱性能下降 方向盤發(fā)飄，如果不及時(shí)送修最嚴(yán)重的造成螺絲脫落那就不是開(kāi)玩笑的了。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型前下臂支架原車配件的訂購(gòu)服務(wù)。

汽車上的下支臂的作用功能

汽車上的下支臂的作用功能作用是支撐車身，減震器，而且緩沖駕駛中的振動(dòng)：

1、懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總的稱謂，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，而且緩沖由不平地面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此導(dǎo)致的震動(dòng)，以保障汽車能平順地駕駛；

2、典型的懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等組成，個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等；

3、彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式，而現(xiàn)代汽車懸掛系統(tǒng)多使用螺旋彈簧和扭桿彈簧，個(gè)別高級(jí)汽車則使用空氣彈簧。

森雅簡(jiǎn)介

大發(fā)工業(yè)株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“大發(fā)”)和一汽吉林汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一汽吉林汽車”)共同宣布，DAIHATSU大發(fā)的全球戰(zhàn)略車型——新概念休旅車XENIA森雅在國(guó)內(nèi)正式下線，并同期上市。發(fā)布會(huì)同時(shí)宣布了此次上市的三個(gè)等級(jí)的車型，六款車型，售價(jià)為6.98萬(wàn)元-9.88萬(wàn)元，其中CL級(jí)主力車型為7.98萬(wàn)元。

Customer Reviews

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