特別提醒:為什么不標(biāo)配件價(jià)格?因?yàn)檐囆偷哪昕詈团帕坑兴煌?所以配件價(jià)格不同,具體請(qǐng)把vin碼發(fā)給客服后再報(bào)配件價(jià)格。
1.推桿的作用是在頂置式氣門、下置式凸輪軸的配氣機(jī)構(gòu)中,把凸輪軸經(jīng)挺柱傳來(lái)的推力傳遞給搖臂。推桿是配氣機(jī)構(gòu)中最易彎曲的細(xì)長(zhǎng)零件。其一般結(jié)構(gòu)包括上凹球頭、下凸球頭和空心桿三個(gè)部位。推桿通常采用冷拔無(wú)縫鋼管制成,也有些采用硬鋁制造。鋼質(zhì)實(shí)心推桿一般是同球形支座制成一個(gè)整體,再進(jìn)行熱處理;硬鋁材料實(shí)心推桿兩端配以鋼質(zhì)支承,其上下端頭與桿身做成一體;前者的球頭與桿身是整體鍛造出來(lái)的,后者的兩端與桿身焊接和壓配的方法聯(lián)成一體。雖然結(jié)構(gòu)形式有一定差異,但是對(duì)推桿的要求是一樣的,即重量輕、剛度大。一般情況下,為保證挺桿與搖臂、挺柱的正確配合,推桿上端焊有鋼質(zhì)凹球形接頭與搖臂調(diào)節(jié)螺釘?shù)那蝾^相配合;下端焊有球形接頭,支撐在挺柱的凹球承座內(nèi)。
2.搖臂的作用主要是改變力的傳遞方向。搖臂相當(dāng)于一個(gè)杠桿結(jié)構(gòu),它將推桿的作用力改變方向傳給氣門桿尾端從而推動(dòng)氣門打開;利用兩邊臂長(zhǎng)的比值(稱搖臂比)來(lái)改變氣門的升程,氣門搖臂一般制造成不等長(zhǎng)的形式,靠氣門一邊比靠推桿一邊臂長(zhǎng)30%~50%,這樣可以獲得較大的氣門升程。
搖臂可以分為普通搖臂和無(wú)噪聲搖臂。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型擺臂推桿原車配件的訂購(gòu)服務(wù)
電動(dòng)推桿的齒輪減速是通過(guò)驅(qū)動(dòng)一對(duì)螺母達(dá)到目的的,而電動(dòng)推桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),其正負(fù)旋轉(zhuǎn)用于完成推桿動(dòng)作,如通過(guò)各種杠桿,搖桿或聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)等完成旋轉(zhuǎn),搖動(dòng)等復(fù)雜動(dòng)作,通過(guò)改變杠桿臂的長(zhǎng)度,可以增加或增加行程,而馬達(dá)齒輪上的渦桿驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),使得渦輪中的小導(dǎo)螺桿軸向移動(dòng),連接板驅(qū)動(dòng)限位桿相應(yīng)地軸向移動(dòng),當(dāng)達(dá)到所需行程時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)限位塊向下行程開關(guān),電機(jī)停止運(yùn)行。
汽車擺臂的作用就是:
1、主要作用是支撐車身和減震器,并在減震器的驅(qū)動(dòng)中起到緩沖振動(dòng)的作用,減震器能對(duì)下懸架起到很好的輔助作用;
2、下擺臂負(fù)責(zé)支撐重量和轉(zhuǎn)向,下擺臂有橡膠套,起到固定作用,并連接減震器;
3、如果膠套爛了行走會(huì)發(fā)出異響,阻尼效果變差,變重,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致擺臂斷裂,車輛失控造成事故,如發(fā)現(xiàn)損壞最好及時(shí)更換。
擺臂的具體作用:是懸架的導(dǎo)向和支撐,其變形影響車輪定位,降低行車穩(wěn)定性。如果前擺臂有問題的話,感覺就是方向盤會(huì)晃動(dòng),并且手松開方向盤后容易跑偏,還有高速的時(shí)候難掌握方向。如果以上現(xiàn)象都不明顯的話就不必要更換而只要重新做一下4輪定位穩(wěn)定方向就可以了。
前擺臂:是懸架的導(dǎo)向和支撐,其變形影響車輪定位,降低行車穩(wěn)定性。下擺臂:它的主要作用是用來(lái)支撐車身,減震器。并且緩沖行駛中的振動(dòng)。減震器對(duì)下懸掛能起到很好輔助作用。它與減震器和彈簧的默契的配合才能構(gòu)成一套出色的懸掛系統(tǒng)。
作為世界上最古老的汽車制造商家族,標(biāo)致家族通過(guò)七代人的努力,帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來(lái)種種歷史風(fēng)暴洗禮,走到了今天。一個(gè)多世紀(jì)前,當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致(ArmandPeugeot)在英國(guó)發(fā)現(xiàn)兩輪車已成為新興的運(yùn)輸工具時(shí),長(zhǎng)期以來(lái)一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具,以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時(shí)期。緊接著自行車開始在法國(guó)風(fēng)行,標(biāo)致的自行車生產(chǎn)可謂恰逢其時(shí),正好取代漸已過(guò)時(shí)的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上展出的第一輛蒸汽三輪車,再到1890年在世界上最早開始汽車規(guī)模量產(chǎn),公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車公司的誕生,在世界交通運(yùn)輸史上留下重要一頁(yè)。
從20世紀(jì)初開始,標(biāo)致汽車馳騁于國(guó)內(nèi)和國(guó)際汽車賽道,戰(zhàn)績(jī)彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時(shí)代的車型(如201,203,404,205和206),同時(shí)還在競(jìng)賽領(lǐng)域取得非凡的勝利(如2000、2001和2002年的世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽)。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號(hào)后,607再創(chuàng)市場(chǎng)佳績(jī)。標(biāo)致汽車公司20世紀(jì)初即開始在中國(guó)積極地展開商務(wù)活動(dòng)。1985年3月開始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司,1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車,保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車重返中國(guó)市場(chǎng),通過(guò)與5家進(jìn)口商的合作在中國(guó)銷售進(jìn)口汽車,產(chǎn)品系列包括206CC,307SW,406,607以及807。2002年10月,PSA集團(tuán)與中國(guó)東風(fēng)汽車公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議,此后將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國(guó)市場(chǎng)率先推出307新款轎車。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
標(biāo)致406前減震器芯
178****6363 on 2025/1/15 10:31:17廣西來(lái)賓市興賓區(qū)順興汽車養(yǎng)護(hù)中心
進(jìn)口標(biāo)致
標(biāo)致206 CC發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠
182****8518 on 2024/5/5 7:29:58張掖市甘州區(qū)永輝汽修廠
進(jìn)口標(biāo)致
標(biāo)致RCZ前風(fēng)擋集雨板
153****9623 on 2024/2/26 12:41:23南通開發(fā)區(qū)
進(jìn)口標(biāo)致
標(biāo)致207 CC燃油箱
138****3750 on 2024/1/23 15:29:30進(jìn)口標(biāo)致
408電瓶管理器
155****5267 on 2023/12/20 10:26:18進(jìn)口標(biāo)致
標(biāo)致407后減震器機(jī)
189****6060 on 2023/12/14 15:10:07進(jìn)口標(biāo)致
前機(jī)蓋下防水棉左右兩個(gè)
182****3039 on 2023/11/11 21:09:02進(jìn)口標(biāo)致
東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致301前門玻璃外壓條
151****0341 on 2023/10/28 14:27:44進(jìn)口標(biāo)致
東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致5008A柱內(nèi)飾板卡扣
182****9260 on 2023/10/24 21:02:47進(jìn)口標(biāo)致
18款 標(biāo)致5008 A柱內(nèi)飾板上卡扣
182****9260 on 2023/10/21 18:56:01進(jìn)口標(biāo)致