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車減震墊的作用:
1、吸收路面所帶來(lái)的各種沖擊之后產(chǎn)生的反復(fù)彈跳,以加速?gòu)椈晒逃姓駝?dòng)的衰減,為車輛提供更佳的駕駛平順性;
2、緩解路面帶來(lái)的沖擊,迅速吸收顛簸時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),使車輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型減震器底座原車配件的訂購(gòu)服務(wù)
一般來(lái)說(shuō),對(duì)于新車,減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用;而當(dāng)減震彈簧用久之后,往往因缺乏彈性而反應(yīng)不靈敏,很容易引發(fā)事故。一款減震緩沖器便可以替代改裝減震彈簧的復(fù)雜和不菲價(jià)格。 安裝在減振器彈簧上,可以明顯提高乘車感. 采用奔馳的緩沖原理,減震性能明顯得到提高. 安裝后,車身提高3--5厘米. 通過(guò)急轉(zhuǎn)彎,非柏油馬路,凹凸不平等道路時(shí),穩(wěn)定性能得到很大提高. 保護(hù)及延長(zhǎng)減振器的壽命。 優(yōu)點(diǎn):
1.有效解決減震器彈簧疲軟的問(wèn)題,恢復(fù)減震器性能;
2.采用緩沖原理,減震性能明顯提高,享受奔馳車的舒適感;
3.保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng),避免減震芯的油封漏油;
4.試驗(yàn)結(jié)果可延長(zhǎng)減震器壽命長(zhǎng)達(dá)2倍以上;
5.降低行駛中的噪音;
6.可使車體上升3—5cm,恢復(fù)車體原來(lái)的高度,提高通過(guò)減速道時(shí)的穩(wěn)定性;
7.縮短剎車距離,提高安全性;
8.減輕長(zhǎng)途駕駛后的疲勞感;
9.安裝簡(jiǎn)便,不松動(dòng)車輛任何螺絲。
法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動(dòng)力車款,原裝配備米其林Pilot Super Sport 車頭設(shè)計(jì)將與FF系出同門,經(jīng)由在風(fēng)洞中精雕細(xì)琢的車身造型,創(chuàng)造出風(fēng)阻僅0.299的c/d值,車身尺寸為4618×1942×1273mm,采用以20種復(fù)合材質(zhì)制造的鋁合金車體框架,并藉由鐳射焊接技術(shù),讓車體誤差值接近完美,車體大量運(yùn)用碳纖維材質(zhì)組件,以完美達(dá)到兼顧輕量化與車身強(qiáng)度的要求,也讓車重成功壓低至僅1525kg的程度,而通過(guò)前中置發(fā)動(dòng)機(jī)的配置,也達(dá)到了前46:后54完美配重。
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