減震器底座簡(jiǎn)介

車減震墊的作用：

1、吸收路面所帶來的各種沖擊之后產(chǎn)生的反復(fù)彈跳，以加速彈簧固有振動(dòng)的衰減，為車輛提供更佳的駕駛平順性；

2、緩解路面帶來的沖擊，迅速吸收顛簸時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，使車輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型減震器底座原車配件的訂購服務(wù)

減震緩沖器的優(yōu)點(diǎn)

一般來說，對(duì)于新車，減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用；而當(dāng)減震彈簧用久之后，往往因缺乏彈性而反應(yīng)不靈敏，很容易引發(fā)事故。一款減震緩沖器便可以替代改裝減震彈簧的復(fù)雜和不菲價(jià)格。 安裝在減振器彈簧上，可以明顯提高乘車感. 采用奔馳的緩沖原理，減震性能明顯得到提高. 安裝后，車身提高3--5厘米. 通過急轉(zhuǎn)彎，非柏油馬路，凹凸不平等道路時(shí)，穩(wěn)定性能得到很大提高. 保護(hù)及延長(zhǎng)減振器的壽命。 優(yōu)點(diǎn)：

1.有效解決減震器彈簧疲軟的問題，恢復(fù)減震器性能；

2.采用緩沖原理，減震性能明顯提高，享受奔馳車的舒適感；

3.保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng)，避免減震芯的油封漏油；

4.試驗(yàn)結(jié)果可延長(zhǎng)減震器壽命長(zhǎng)達(dá)2倍以上；

5.降低行駛中的噪音；

6.可使車體上升3—5cm，恢復(fù)車體原來的高度，提高通過減速道時(shí)的穩(wěn)定性；

7.縮短剎車距離，提高安全性；

8.減輕長(zhǎng)途駕駛后的疲勞感；

9.安裝簡(jiǎn)便，不松動(dòng)車輛任何螺絲。

菲亞特CROMA簡(jiǎn)介

新款Croma旅行車擁有更為動(dòng)感和現(xiàn)代的外形設(shè)計(jì)，雖然只是在現(xiàn)款車型上進(jìn)行修改，但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設(shè)計(jì)元素，我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋棱線分明，充滿力量感，被拉長(zhǎng)后的前大燈很具動(dòng)感，橫條進(jìn)氣格柵已經(jīng)被鍍鉻的網(wǎng)格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷，新設(shè)計(jì)的車尾大包圍則更具動(dòng)感。

新車的座艙也經(jīng)過一番修飾，充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹，新設(shè)計(jì)的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)非常豐富，包括雨量傳感器、倒車?yán)走_(dá)、胎壓傳感器、定速巡航系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排正面雙安全氣囊、側(cè)面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外，新車還擁有大量的選裝配置，包括DVD影音系統(tǒng)、帶藍(lán)牙功能的導(dǎo)航和信息系統(tǒng)、高保真音響系統(tǒng)等。第二排座椅可以全部收折，副駕駛座椅放倒后成為一個(gè)小茶幾，載物空間可以方便的從500升增長(zhǎng)到1610升。

菲亞特為新款Croma提供了五款發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇，共有兩款汽油機(jī)和三款Multijet渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。入門級(jí)動(dòng)力為140 hp輸出的1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，頂級(jí)動(dòng)力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置六前速手自一體變速箱，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置五前速手動(dòng)變速箱，2.2升汽油機(jī)可選裝六前速自動(dòng)變速箱，1.9升柴油機(jī)可選裝五前速手動(dòng)變速箱。(Kevin Lee)