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阿爾法·羅米歐阿爾法166(進(jìn)口)減震器壓力軸承

阿爾法·羅米歐阿爾法166(進(jìn)口)減震器壓力軸承

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減震器壓力軸承簡(jiǎn)介

汽車減震器軸承的作用是：

1、減震緩沖；

2、作為車體活動(dòng)的一個(gè)鏈接；

3、避免減震器和其他部件發(fā)生直接、正面的摩擦。

汽車減震器平面軸承的作用就是起到一個(gè)減震和車體的活動(dòng)鏈接作用，避免直接摩擦，如果壞了，無論是原地大方向，還是行駛中大方向都會(huì)有咯噔咯噔的響聲，同時(shí)伴有震感，方向也會(huì)沉，如果帶助力的話，在滅車情況下，大方向有砍兒的感覺。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型減震器壓力軸承原車配件的訂購(gòu)服務(wù)。

減震壓力軸承壞掉會(huì)有以下現(xiàn)象：

減震壓力軸承壞掉會(huì)有以下現(xiàn)象：

1、原地異響：原地打方向(掉頭)的時(shí)候，前減震會(huì)有異響,一般是咔咔嘰嘰或者吱吱的異響聲。

2、起步異響：起步的時(shí)候，前減震也會(huì)有異響。

3、異響消失：在修理店用升車的工具把車升起來后,讓輪胎自然下垂,打方向沒有異響即可消失。

4、方向盤振動(dòng)：嚴(yán)重時(shí)方向盤振動(dòng)明顯。

5、噪聲大：行駛的時(shí)候，一邊車輪或某個(gè)車輪胎噪聲大。

6、路面異響：經(jīng)過減速帶或者顛簸路面時(shí)，會(huì)有“咚咚”的異響。擴(kuò)展資料：減震壓力軸承壞掉要及時(shí)更換，以免影響行車安全。

阿爾法166(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

166是C級(jí)轎跑車的底盤（懸掛系統(tǒng)），是04年的產(chǎn)品，09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當(dāng)時(shí)的寶馬5系，這也是當(dāng)時(shí)國(guó)外專業(yè)汽車測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時(shí)送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長(zhǎng)版G5，內(nèi)裝更高級(jí)一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品，比159更優(yōu)秀一點(diǎn)。近年來，底盤技術(shù)相比發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展并沒有明顯的進(jìn)步，所以166的技術(shù)至今仍是高級(jí)和先進(jìn)的。

Customer Reviews

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136****4491 on 2023/5/26 11:50:52

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