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空氣分配閥在右前和右后的減震器上。
分配閥的作用:起到連接與分配的作用。各分管通過分配閥來與總管連接,這是連接作用,而且總管來源通過分配閥門分配到各去路管。分配閥的工作原理:分配閥根據(jù)列車管內的壓力變化來控制作用風缸的充氣和排氣,并通過變向閥,作用閥的作用來實現(xiàn)機車的制動,保壓或緩解。分配閥在空氣制動機中的重要性,如同人的心臟一樣,如果一旦發(fā)生故障,則整個車輛空氣制動機的作用就會完全失效,行車安全就沒有保證。
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避震分配閥的作用是根據(jù)列車管內的壓力變化來控制作用風缸的充氣和排氣,并通過變向閥,作用閥的作用來實現(xiàn)機車的制動,保壓或緩解。
有三種可能:
一、有減震器漏氣,一般就是減震器時間久了,它的皮囊破了,或者里面的上頂膠或密封圈這些密封件老化了,導致氣體泄漏,如果是這樣的話,車停一晚的話減震器就會下塌了。減震漏氣需盡快維修,不然有可能連打氣泵也壞掉。
二、打氣泵出問題,如果是打氣泵出了問題,可以啟動車試下,如果減震器沒有起來的話,打氣泵壞了的概率就會大大增加了。
三、分配閥有問題,可以將分配閥那幾條管子,前后的對換下,然后啟動車,如果此時車后部起來了,而前部塌下了,則說明是分配閥壞了。如果是前部起不來,后部也起不來,那就說明是減震出問題。
上海萬豐奧特集團創(chuàng)立于1994年,通過低成本兼并、收購擴張,不斷擴大規(guī)模,8年形成浙江、上海、山東、重慶四個生產基地,汽車鋁輪轂、摩托車鋁合金輪、汽車、金屬表面涂料及鑄造設備五大產業(yè)。萬豐擁有中國最大的鋁合金輪轂生產基地,是國內惟一能掌握25英寸以上鋁合金車輪鑄造技術的企業(yè),年生產鋁合金車輪700萬件,生產規(guī)模位列亞洲第一,世界第二,產品“zcw”牌鋁輪已成為國內知名品牌。2001年,集團通過了iso9001認證。
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