雷達(dá)探頭簡介

利用超聲傳感器產(chǎn)生的超聲波對車后發(fā)射,如在一定范圍內(nèi)碰到物體,就有一反射波返回發(fā)射源（超聲傳感器的表面）,主機(jī)利用發(fā)射波和反射波之間的延遲時(shí)間和聲波速度就能測得距離。
倒車?yán)走_(dá)的工作原理就是利用超聲波信號(hào)，經(jīng)倒車?yán)走_(dá)主機(jī)內(nèi)微電腦的控制，再從探頭的發(fā)射與接收信號(hào)過程中，比對信號(hào)折返時(shí)間而計(jì)算出障礙物距離，然后由報(bào)警器發(fā)出不同的報(bào)警聲。倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)由倒車?yán)走_(dá)ECU、倒車?yán)走_(dá)蜂鳴器及數(shù)個(gè)安裝在保險(xiǎn)杠上的倒車?yán)走_(dá)傳感器等組成。如果安裝后攝像頭，則會(huì)在導(dǎo)航屏上提供車輛后部區(qū)域的圖像。當(dāng)車輛掛到倒車擋時(shí)，倒車?yán)走_(dá)ECU使用超聲波傳感器監(jiān)控后保險(xiǎn)桿周圍的區(qū)域，如果監(jiān)控區(qū)域內(nèi)檢測到物體儀表組件內(nèi)的聲音報(bào)警裝置就會(huì)發(fā)出聲音警告。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型雷達(dá)探頭原車配件的訂購服務(wù)。

倒車?yán)走_(dá)探頭安裝方法如下：

倒車?yán)走_(dá)探頭安裝方法如下：
1、用配套的專用鉆頭沿標(biāo)記處開孔，并將孔修理平滑，按探頭編號(hào)依次從左到右，注意探頭上下方向和角度；
2、打開后備箱左側(cè)內(nèi)襯板及左尾燈，安裝固定倒車?yán)走_(dá)主控制器，電源信號(hào)線接往倒車燈線；
3、將探頭連接內(nèi)的固定保險(xiǎn)杠拉直，并上穿至后備箱左側(cè)處，根據(jù)車主用車習(xí)慣找雷達(dá)顯示器的固定位置；
4、將顯示器信號(hào)線沿左側(cè)條帶下方或墊下，排到后備箱左側(cè)處，依順序把顯示器及探頭插頭接往主控制器；
5、掛入倒擋測試?yán)走_(dá)工作狀況，確定各探頭及顯示器式作正常，裝回車輛尾燈及內(nèi)襯板就可以了。
先將保險(xiǎn)杠撞到四個(gè)孔后，將探頭線引入，將監(jiān)控線從車的邊緣拉到后備箱，然后把倒擋打開，測試一下那根線是倒擋線然后把電源線接好，把顯示器的四個(gè)探頭的插頭，電源線的插頭，插到主機(jī)上就可以了。
首先，將保險(xiǎn)杠打空，把線排到后備箱，在倒車燈上接根線連接到主機(jī)，在把顯示屏安裝到合適的位置即可。

斯巴魯BRZ簡介

斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布，新車外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進(jìn)行了強(qiáng)化，動(dòng)力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺(tái)。[1] 
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發(fā)布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗?xiàng)最新研發(fā)成果，并展示新一代設(shè)計(jì)理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后輪驅(qū)動(dòng)布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達(dá)2570mm，車長達(dá)4239mm，寬1775mm，高1285mm。