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駐車傳感器的作用是通過(guò)發(fā)出聲音警報(bào)指示車輛前方或后方存在障礙物,并為駕駛員提供車輛與障礙物之間距離的相關(guān)信息,這些傳感器將綜合分析直接視覺(jué)信息以及系統(tǒng)產(chǎn)生的聲音和視覺(jué)信息,從而在挪車時(shí)幫助駕駛員避免意外撞到障礙物。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型后駐車輔助警報(bào)傳感器原車配件的訂購(gòu)服務(wù)。
駐車傳感器依賴于車輛緩慢平穩(wěn)地向物體移動(dòng)。一旦檢測(cè)到障礙物,車輛會(huì)暫時(shí)停下來(lái),傳感器會(huì)得到障礙物存在的信號(hào)。
駐車傳感器提供了一種獨(dú)特的設(shè)計(jì),它被分立地安裝在保險(xiǎn)杠內(nèi)。
敏感元件直接感受測(cè)量值,輸出與測(cè)量值有確定關(guān)系的物理量信號(hào);
轉(zhuǎn)換元件將敏感元件輸出的物理量信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào);
轉(zhuǎn)換電路負(fù)責(zé)放大和調(diào)制轉(zhuǎn)換元件輸出的電信號(hào);
一般轉(zhuǎn)換元件和轉(zhuǎn)換電路也需要輔助電源。
魔獸的外形的確與其車名相符。這款越野車來(lái)自雙龍的Musso,盡管開(kāi)發(fā)很早,但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異,至少是比較另類。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上猛然散開(kāi)的加強(qiáng)筋在SUV里很少見(jiàn),沒(méi)有完整的腰線,前后輪拱周邊的車身外突,形成蜂腰的身形。狹長(zhǎng)的前臉和大燈在越野車上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護(hù)板,不過(guò)線條就復(fù)雜得多,顯得有些過(guò)時(shí)。值得注意的是它的尾門(mén),采用了較小比例的風(fēng)窗,以便下半截容納巨大的尾燈。這個(gè)設(shè)計(jì)后來(lái)被寶馬的X5學(xué)了去,當(dāng)然后者是不會(huì)承認(rèn)的。
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