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馬自達(dá)MPV(進(jìn)口)渦輪-壓力傳感器

馬自達(dá)MPV(進(jìn)口)渦輪-壓力傳感器

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渦輪-壓力傳感器簡介

汽車渦輪傳感器的作用是測(cè)量歧管的真空壓力，并將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變成電子信號(hào)輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦，作為控制噴油脈沖寬度和點(diǎn)火正時(shí)的主要參考信號(hào)。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型渦輪-壓力傳感器原車配件的訂購服務(wù)。

渦輪增壓壓力傳感器的工作原理

渦輪增壓壓力傳感器的工作原理

（1）增壓壓力傳感器的作用是檢測(cè)進(jìn)氣壓力，ECU進(jìn)行進(jìn)氣流量計(jì)算，用于噴油控制。

（2）電控柴油機(jī)幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器，為了精確測(cè)量進(jìn)氣量，設(shè)置了增壓壓力傳感器，它位于增壓器后的進(jìn)氣管上，有的柴油機(jī)的增壓壓力傳感器集成了進(jìn)氣溫度傳感器，而有的柴油機(jī)增壓壓力傳感器與進(jìn)氣溫度傳感器分開。

馬自達(dá)MPV(進(jìn)口)簡介

馬自達(dá)MPV5空間變化靈活，獨(dú)特的6+1空間布局是其最大賣點(diǎn)；車身高，視野好；外型漂亮動(dòng)感，時(shí)尚前衛(wèi)；內(nèi)飾配置不多，乘坐舒適便利；動(dòng)力一般；具有一定的操控樂趣；裝配工藝整體優(yōu)良，但也有網(wǎng)友反映胎噪較大問題。

新款馬自達(dá)5新增的雙側(cè)電動(dòng)滑動(dòng)門是其賣點(diǎn)之一，車門滑軌和大尺寸尾燈融為一體，最大限度的減小了滑軌對(duì)動(dòng)感外形的影響。

輪胎方面，馬自達(dá)5選用了跟車身一樣動(dòng)感時(shí)尚的旋風(fēng)式鋁合金輪轂，輪胎尺寸和逸致相同也是205/60 R16，輪胎品牌為東洋（TOYO）。 

Customer Reviews

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