冷卻液溫度傳感器簡介

冷卻液溫度傳感器原理如下：

1.冷卻液溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)電阻計NTC，內(nèi)部是半導(dǎo)體熱敏電阻。隨溫度升高，電阻值下降。

2.DME通過測量其電壓值，計算電阻大小，從而推算冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個PIN：PIN1為信號線，PIN2為搭鐵線。

冷卻液溫度愈高，電阻愈低；冷卻液溫度愈低，電阻愈高。

3.當(dāng)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時，將有故障記憶，發(fā)動機(jī)不能準(zhǔn)確計算出噴油量，發(fā)動機(jī)會抖動或冒黑煙，發(fā)動機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性將受到影響。

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冷卻液溫度傳感器的作用有：

冷卻液溫度傳感器的作用有：

1、用于檢測發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度，并將此信號輸送到發(fā)動機(jī)的電子控制元件；

2、根據(jù)該信號對噴射時間、點(diǎn)火時刻和怠速轉(zhuǎn)速等進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)，同時也可作為其他控制系統(tǒng)的控制信號。

冷卻液溫度傳感器的影響是：

1、當(dāng)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時，將有故障記憶，發(fā)動機(jī)不能準(zhǔn)確計算出噴油量；

2、發(fā)動機(jī)不能準(zhǔn)確計算出怠速理論轉(zhuǎn)速，發(fā)動機(jī)怠速會不穩(wěn)；

3、當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)斷路或短路故障時，電子扇會高速轉(zhuǎn)動。

奔馳E級(進(jìn)口)簡介

奔馳E級，汽車品牌。北京奔馳憑借眾多的創(chuàng)新技術(shù)，采用全新六缸發(fā)動機(jī)并輔以7速自動變速器。在車輛安全性、舒適性和操縱性方面都成為了高檔行政級轎車的標(biāo)準(zhǔn)。在尺寸、性能、價格方面達(dá)到了良好的平衡。外觀大氣、穩(wěn)重，駕駛和乘坐非常舒適，無論商務(wù)還是家用，都很合適。風(fēng)噪胎噪小，密封性好，隔音好，加速凌厲，制動有力，音響效果好，空調(diào)加熱制冷迅速，行李廂大。2014款奔馳E有很多地方進(jìn)行了升級改進(jìn)，這包括其單眼的前大燈，這款大燈并沒有沿用四眼大燈設(shè)計，而是采用了LED燈和雙氙大燈，該新的進(jìn)氣格柵也迎合新的大燈做出調(diào)整，同時2014款奔馳E也采用了全新的引擎罩。 簡潔流暢的外形，豪華寬敞的車身以及全面周到的系統(tǒng)設(shè)計定會讓消費(fèi)者非常滿意。新型奔馳E級汽車的裝備包括CDI柴油發(fā)動機(jī)，可以提供驚人的349馬力和-391，lb-ft 轉(zhuǎn)矩的動力。所有奔馳E級的裝備都包括5種速率的電子控制自動變速系統(tǒng)，并配有駕駛員可以調(diào)解的變速邏輯電路和可以選擇的手動變速控制器，6速手動變速器，標(biāo)準(zhǔn)的車窗公文袋和最先進(jìn)的電子援助系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)裝備還包括防盜報警系統(tǒng)，全皮座椅，用于緊急及快捷的取得聯(lián)系的TeleAid自動呼叫系統(tǒng)，雙層空氣控制器，可向10個方向調(diào)節(jié)的前排座位，電動車篷，可縮疊的轉(zhuǎn)向柱，電動車窗和門鎖，路線控制器，AM/FM立體聲磁帶以及16英寸的合金車輪