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偏航率傳感器(電子穩(wěn)定程序系統(tǒng))記錄汽車繞垂直軸線的運動,確定汽車是否在打滑。
當汽車發(fā)生轉向不足時(左),車身表現為向彎外推進,此時ESP系統(tǒng)將通過對左后輪的制動來遏制車輛陷入險境;而當汽車發(fā)生轉向過度時(右),此時ESP系統(tǒng)則通過對右前輪的制動來糾正危險的行駛狀態(tài)。
ESP可以實時監(jiān)控汽車行駛狀態(tài),必要時可自動向一個或多個車輪施加制動力,以保持車子在正常的車道上運行,甚至在某些情況下可以進行每秒150次的制動,而且它還可以主動調控發(fā)動機的轉速并可調整每個輪子的驅動力和制動力,以修正汽車的過度轉向和轉向不足。
ESP還有一個實時警示功能,當駕駛者操作不當和路面異常時,它會用警告燈警示駕駛者。
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這款雙座敞篷跑車被人們稱為“最舒適的老爺車”,誕生于1966年,那時摩根Plus 8還沒有引起人們的重視。直到1968年愛丁堡舉行的MMC比賽中,它急速飛馳在賽道上的身影引起了轟動。在動力上,這款摩根Plus 8所搭載V型排列8汽缸16氣門及5速手動變速箱,汽缸排量為3948毫升,最大功率190馬力(140千瓦)/4750轉/分,行駛時這款車的加速性能極好,極速可達249公里/小時。
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