偏航率傳感器(電子穩(wěn)定程序系統)記錄汽車繞垂直軸線的運動,確定汽車是否在打滑。
當汽車發(fā)生轉向不足時(左),車身表現為向彎外推進,此時ESP系統將通過對左后輪的制動來遏制車輛陷入險境;而當汽車發(fā)生轉向過度時(右),此時ESP系統則通過對右前輪的制動來糾正危險的行駛狀態(tài)。
ESP可以實時監(jiān)控汽車行駛狀態(tài),必要時可自動向一個或多個車輪施加制動力,以保持車子在正常的車道上運行,甚至在某些情況下可以進行每秒150次的制動,而且它還可以主動調控發(fā)動機的轉速并可調整每個輪子的驅動力和制動力,以修正汽車的過度轉向和轉向不足。
ESP還有一個實時警示功能,當駕駛者操作不當和路面異常時,它會用警告燈警示駕駛者。
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斯柯達首款基于MQB平臺打造的國產中型SUV——柯迪亞克,該款中型SUV首次亮相于2016年廣州國際車展,一經露面便受到了廣泛的關注與好評??碌蟻喛说牡絹恚蚱屏怂箍逻_僅有一款小型SUV的尷尬局面,同時也為消費者帶來了更為廣泛的選擇。
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