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高度水平傳感器的作用是:
1、車高傳感器用于汽車上的空氣懸架和主動懸架中,作用是檢測出車身高度(車身和下懸臂或減震器下支架上下方向距離的相對位移量)。通常采用光電式傳感器;將傳感器主體安裝在車身端,通過控制連桿將懸架的上下運動變換為磁盤槽的旋轉(zhuǎn)運動,利用光折斷器輸出的變化檢測車高,并將它轉(zhuǎn)換成電信號輸入控制裝置;
2、該傳感器內(nèi)部,有一邊靠連桿帶動轉(zhuǎn)動的傳感器軸,傳感器軸上固定一開有許多窄槽的圓盤。遮光器由發(fā)光二極管和光敏二極管晶體管組成,圓盤的轉(zhuǎn)動可使遮光器的輸出進行ON/OFF轉(zhuǎn)換,并把此ON/OFF轉(zhuǎn)換信號通過信號線輸送給懸架電子控制裝置。依靠這種ON/OFF轉(zhuǎn)換,電子控制裝置可以檢測出圓盤的轉(zhuǎn)動角度。當車身高度發(fā)生變化時,即懸架變形量生變化時,圓盤在傳感器軸帶動下轉(zhuǎn)動,從而使電子控制裝置檢測出車身高度的變化;
3、實際結(jié)構(gòu)中,高度傳感器固定在車架上,傳感器軸的外端裝有導(dǎo)桿,導(dǎo)桿的另一端通過一連桿與獨立懸架的下擺臂相連。
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捷豹 XJL 皇家加長版,可以說完全是為了中國市場的消費習(xí)慣而進行的一次妥協(xié),該車只是在捷豹的旗艦車型 XJ 的基礎(chǔ)上加長車身和軸距而來。擁有悠久歷史的 XJ 車系,可以稱得上是捷豹轎車系列的旗艦,新捷豹 XJ 車系是年推出改良車型,其更可靠的發(fā)動機和更優(yōu)良的素質(zhì),融合科技與設(shè)計于一身,大大提升了捷豹的品牌形象,在做了大量技術(shù)革新后全新XJL系列展現(xiàn)在了人們眼前。 乍一看新款捷豹XJ 還是有些像老款,但仔細看上一會兒后你就會發(fā)覺它還是變了。當然,這種改變是在遵循和保留傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上帶來的,而外表沒有令人驚奇的這款捷豹還是可以稱做該公司車型的一座新里程碑。
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前輪后內(nèi)襯。跟后輪前后內(nèi)襯
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需求前風(fēng)擋玻璃
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