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高爾夫新能源(進口)自動水平調(diào)節(jié)傳感器

高爾夫新能源(進口)自動水平調(diào)節(jié)傳感器

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自動水平調(diào)節(jié)傳感器簡介

高度水平傳感器的作用是：

1、車高傳感器用于汽車上的空氣懸架和主動懸架中，作用是檢測出車身高度（車身和下懸臂或減震器下支架上下方向距離的相對位移量）。通常采用光電式傳感器；將傳感器主體安裝在車身端，通過控制連桿將懸架的上下運動變換為磁盤槽的旋轉(zhuǎn)運動，利用光折斷器輸出的變化檢測車高，并將它轉(zhuǎn)換成電信號輸入控制裝置；

2、該傳感器內(nèi)部，有一邊靠連桿帶動轉(zhuǎn)動的傳感器軸，傳感器軸上固定一開有許多窄槽的圓盤。遮光器由發(fā)光二極管和光敏二極管晶體管組成，圓盤的轉(zhuǎn)動可使遮光器的輸出進行ON/OFF轉(zhuǎn)換，并把此ON/OFF轉(zhuǎn)換信號通過信號線輸送給懸架電子控制裝置。依靠這種ON/OFF轉(zhuǎn)換，電子控制裝置可以檢測出圓盤的轉(zhuǎn)動角度。當車身高度發(fā)生變化時，即懸架變形量生變化時，圓盤在傳感器軸帶動下轉(zhuǎn)動，從而使電子控制裝置檢測出車身高度的變化；

3、實際結(jié)構(gòu)中，高度傳感器固定在車架上，傳感器軸的外端裝有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿的另一端通過一連桿與獨立懸架的下擺臂相連。
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高爾夫新能源(進口)簡介

高爾夫GTE是大眾高爾夫車系的插電混動版本，現(xiàn)款車型搭載1.4T發(fā)動機+電動機+6擋雙離合的動力總成，系統(tǒng)綜合最大功率達到150kW（204PS），前中段的加速表現(xiàn)已十分接近原廠高爾夫GTI。日前，我們獲得了全新一代高爾夫GTE的路試諜照，預(yù)計新車將沿用現(xiàn)款的動力系統(tǒng)，將于2019年10月正式亮相。

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