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法拉利法拉利458(進(jìn)口)爆震傳感器

法拉利法拉利458(進(jìn)口)爆震傳感器

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爆震傳感器簡介

爆震傳感器是不容易損壞的，從你買新車，到你車報(bào)廢，都可能會(huì)不壞掉，而造成損壞的原因比如發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間長了油泥你滴到傳感器上面造成的腐蝕，或者是經(jīng)過長期行駛造成的搭鐵處松動(dòng)。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型爆震傳感器原車配件的訂購服務(wù)。

爆震傳感器的作用是

爆震傳感器的作用是：

1、用來測定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)用來調(diào)整點(diǎn)火提前角；

2、是交流信號發(fā)生器，探測轉(zhuǎn)軸的速度和位置。爆震傳感器包括：磁芯、永久磁鐵、感應(yīng)線圈。爆震傳感器的工作原理是：當(dāng)震動(dòng)或敲缸發(fā)生時(shí)，產(chǎn)生一個(gè)電壓峰值，敲缸或震動(dòng)越大，爆震傳感器產(chǎn)主的峰值越大，一定高的頻率表明是爆震或敲缸，爆震傳感器可以測量5至15千赫范圍的頻率，當(dāng)控制單元接收到這些頻率時(shí)，電腦重修正點(diǎn)火正時(shí)，以阻止繼續(xù)爆震。

法拉利458(進(jìn)口)簡介

法拉利488 GTB是意大利跑車制造商法拉利（Ferrari）推出的一款中置后驅(qū)跑車，作為法拉利458 Italia的繼任車型，于2015年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相。該車搭載一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率493kW（670PS），最大扭矩760Nm，官方宣稱極速可達(dá)330km/h，0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒。488 GTB的獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專利技術(shù)，極大地提升了整車性能，配合強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控表現(xiàn)，488 GTB為超跑界樹立了V8公路跑車的全新標(biāo)桿。

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