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汽車煙霧傳感器 的作用是控制鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速。煙霧傳感器設(shè)置在后置空調(diào)裝置內(nèi),當(dāng)接通點火開關(guān)且空調(diào)處于"AUTO”方式時,煙霧傳感器便開始檢測煙霧濃度,并將信號傳送給空調(diào)控制器,以控制后鼓風(fēng)機電動機的轉(zhuǎn)速。
采用光電型散射光式煙霧濃度傳感器檢測煙霧,通過空調(diào)ECU可使空氣交換器在有煙霧時自動運轉(zhuǎn),沒有煙霧時自動停止,總能保持車內(nèi)空氣清新。煙霧濃度傳感器由發(fā)光元件、光敏元件及信號處理電路部分組成
雷克薩斯LS400煙霧傳感器與空調(diào)控制器的線路連接如圖所示。拆下空調(diào)控制器
但不斷開插接,將點火開關(guān)旋至“ON”位置,測量煙霧吹到煙傳感器時,端子A/PIN和車身搭鐵間的電壓。在有煙霧時,電壓約為5V,無煙霧時,電壓約為0V。若不正常,應(yīng)更換傳感器。
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奧迪S4是奧迪(audi)先前從80車系發(fā)展而成的S2車款之直屬后繼者,在車款的開發(fā)概念中,融入了曾在1996年主宰B歐洲七國賽道,令眾車廠聞四驅(qū)色變的A4 quattro轎式跑車。該車引擎乃具有超卓的爆發(fā)力。這也是低增壓式引擎的特征:馬力輸出保守,但低轉(zhuǎn)速扭力表現(xiàn)極佳。配備方面則有6速手動或7速雙離合變速器、quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)、四連桿式結(jié)構(gòu)前懸掛、17寸Avus六輻合金輪圈、十方位電動調(diào)節(jié)附腰椎承托的皮椅、八聲道120瓦特CD連卡帶音響、三輻式覆皮運動型方向盤、具陽光感應(yīng)的自動恒溫空調(diào)、行車信息顯示及旅程計算機、Sideguard頭部安全氣囊等。
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