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幫手汽配平臺提供各個車型脈沖傳感器原車配件的訂購服務(wù)。凸輪軸脈沖傳感器的作用是采集凸輪軸動角度信號,并輸入電子控制單元(ECU),以便確定點火時刻和噴油時刻,從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制,此外,凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第一次點火時刻。
汽車凸輪軸位置傳感器的作用:
1、凸輪軸位置傳感器作用是采集凸輪軸動角度信號,并輸入電子控制單元(ECU),以便確定點火時刻和噴油時刻,所以進氣和排氣都有;
2、從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外,凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點,所以稱為氣缸識別傳感器;
3、凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同,而且通常安裝在一起,只是各車型安裝位置不同,但必須安裝在與曲軸有精確傳動關(guān)系的位置處,如曲軸、凸輪軸、飛輪或分電器處;
4、單純用曲軸傳感器電噴系統(tǒng)的ECU里專門有一個區(qū)分點火的程序,來分辨汽缸點火順序,它區(qū)別于用兩個傳感器的方法就是說通俗點就是“計數(shù)”,曲軸在固定的轉(zhuǎn)數(shù)里運行“1-3-4-2”。所以程序能通過“計數(shù)”區(qū)分出在同一曲軸角度的不同的點火汽缸,所以用一個傳感器就夠用。
標致508是2010年在北京車展上展出的概念車念5 by Peugeot的量產(chǎn)版本,與目前已經(jīng)投放國內(nèi)市場的雪鐵龍C5屬于同平臺產(chǎn)品。標致508的亮點是外觀大氣,前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設(shè)計使該車非常具有現(xiàn)代感,并且在造型上也同樣十分適合商務(wù)。2011年7月,東風標致的首款國產(chǎn)標致508汽車正式下線,16.97 萬至 22.97萬元的價格區(qū)間在B級車市場有很強的價格競爭力。
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