晴雨傳感器簡介

晴雨傳感器是一種能檢測雨水噴濺、雨量、車前光強度及駕駛環(huán)境光強度的智能傳感器，這些檢測信號可通過K－Line或CAN總線傳輸至控制模塊?？刂颇K利用晴雨傳感器的這些信號調(diào)節(jié)雨刮器的速度，控制前燈開關(guān)，從而提高駕駛的被動安全性。該產(chǎn)品集微電子、微機械、微光學諸多高新技術(shù)于一身，具有功能先進、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、價格合理等優(yōu)點，目前已大量應用于世界尤其是歐洲各系列高檔轎車上。 晴雨傳感器可通過按壓刮水器開關(guān)上的按鈕激活,綠色的LED指示燈亮起。隨著晴雨傳感器的接通,作為對駕駛員的視覺反饋信息。   幫手汽配平臺提供各個車型晴雨傳感器原車配件的訂購服務。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。