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汽車散熱器的作用:
1、當(dāng)開動一輛汽車的時(shí)候產(chǎn)生的熱量足以摧毀汽車本身,因此汽車上安裝了一套冷卻系統(tǒng)保護(hù)它免受損害,并使發(fā)動機(jī)處于適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi);
2、散熱器是冷卻系統(tǒng)的主要部分,目的是保護(hù)發(fā)動機(jī)避免因過熱造成的破壞,散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內(nèi)來自發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度;
3、散熱器有兩個(gè)主要組成部分,由小型扁平管組成的散熱器片,以及溢流罐(在散熱器片的上部、底部或兩側(cè))。
散熱器俗稱水箱,其作用是儲存冷卻液,增大散熱面積,加速防凍液的冷卻。為了將散熱器傳出的熱量盡快帶走,在散熱器上裝有風(fēng)扇和散熱器配合工作。
水冷系中的散熱器俗稱水箱,它的作用是將冷卻水從水套內(nèi)所吸收的熱量,通過散熱器的散熱管和散熱片傳遞到空氣中去。
為了確保散熱效果,對散熱器要求必須有足夠的散熱面積,并采用導(dǎo)熱性能良好的材料,如黃銅、鋁等材料。
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作為新品牌旗下的首款車型,BEIJING EU7不僅未給消費(fèi)者帶來足夠“亮眼”的產(chǎn)品力,甚至于對比自家的“弟弟”EU5都毫無優(yōu)勢可言。
兩款車擁有著相似價(jià)位,但車型定位卻不同。EU7定位中型電動車,EU5定位是緊湊型電動車。而兩者在價(jià)格方面高度重疊的同時(shí),更高級別的EU7在配置層面卻要遜色于低一級別的EU5。如此看,北汽如果將EU5換上BEIJING的新標(biāo)更能肩負(fù)其品牌向上的重任。
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北汽新能源EU5前保險(xiǎn)杠護(hù)杠(不帶噴漆)
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北京EU5 PLUS左右倒車鏡支桿
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