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法拉利F430(進(jìn)口)變速箱線束

法拉利F430(進(jìn)口)變速箱線束

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變速箱線束簡(jiǎn)介

汽車變速箱線束壞了會(huì)引起接觸不良、信號(hào)中斷，斷路、線路對(duì)地短路等故障問題，變速箱電腦檢測(cè)到以后會(huì)“啟用應(yīng)急模式”也就是“鎖檔”，鎖檔后會(huì)出現(xiàn)掛擋沖擊、起步無(wú)力、不能高速行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高車速低、油耗明顯升高等問題。

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汽車變速箱線束壞了會(huì)引起的癥狀

汽車變速箱線束壞了會(huì)引起接觸不良、信號(hào)中斷，斷路、線路對(duì)地短路等故障問題，變速箱電腦檢測(cè)到以后會(huì)“啟用應(yīng)急模式”也就是“鎖檔”，鎖檔后會(huì)出現(xiàn)掛擋沖擊、起步無(wú)力、不能高速行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高車速低、油耗明顯升高等問題。如果變速箱線束壞了應(yīng)立即更換。

變速箱線束：

是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。變速箱線束，通常是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。

變速箱：

是變更傳動(dòng)比和運(yùn)動(dòng)方向的齒輪箱。位于離合器與中央傳動(dòng)之間。主要功用是：在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩不變的情況下，改變車輛的驅(qū)動(dòng)力和行駛速度（換檔）；使車輛可以倒退行駛（換向）；發(fā)動(dòng)機(jī)可以不熄火停車（空檔）。

法拉利F430(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

　法拉利F430標(biāo)志著全新一代法拉利V8發(fā)動(dòng)機(jī)雙門跑車的誕生，它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于法拉利賽車部門的研究成果，高度創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和尖端的技術(shù)完美體現(xiàn)在這款公路版跑車上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器，它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發(fā)的，還有安裝在方向盤上的旋鈕，通過它可以直接控制車輛動(dòng)態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。

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