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門線束是汽車車門上重要的連接通道,有效地保證了用電設(shè)備的工作和功能的實(shí)現(xiàn),車門線束在設(shè)計時一定要遵循實(shí)用性、集成性、安全性的原則,尤其是在布置線束走向時,要充分考慮到線束使用環(huán)境,讓線束布置得更加合理,保證車門功能的實(shí)現(xiàn)。
汽車線束的作用是汽車內(nèi)部通訊的基本載體,汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能,沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成,既要確保傳送電信號,也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,排除電器短路。
門線束(四門不同)相對較小,考慮的問題也相對較少,主要是車門的運(yùn)動機(jī)構(gòu)、車門橡膠件及固定。
門線束的主要電器件為,玻璃升降開關(guān)及電機(jī),電動后視鏡,喇叭,門鎖,閉鎖器,門檻燈,側(cè)轉(zhuǎn)向燈,兒童安全開關(guān)等。
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羅孚汽車(香港譯名:路華) ,意思為流浪者或領(lǐng)航員。其命運(yùn)就像名字一樣,從貴為英女王的專用御駕聲望并駕與勞斯萊斯,到落魄的被多次轉(zhuǎn)手易主,但絲毫無損他深厚的文化底蘊(yùn)。
2005年7月22日羅孚資產(chǎn)托管人英國普華永道公司發(fā)表公告稱,中國南京汽車集團(tuán)正式成為英國百年老廠羅孚汽車公司和其發(fā)動機(jī)生產(chǎn)分部的買家?,F(xiàn)今距他誕生已經(jīng)一百零二年了,讓我們翻閱羅孚的歷史,翻開他當(dāng)年的榮耀。2008年,福特汽車與印度塔塔(TATA)公司簽訂協(xié)議,同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內(nèi)五個品牌使用權(quán)以26.5億美元的價格出售給塔塔公司。
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羅孚車標(biāo)(機(jī)蓋 尾標(biāo) 方向盤標(biāo))各2個
189****6581 on 2022/11/21 12:32:38羅孚
右前霧燈 右前霧燈框 全車標(biāo)
186****3818 on 2017/5/24 8:59:32天津市西青區(qū)芥園西道地道北側(cè)賓禮汽車養(yǎng)護(hù)中心
羅孚