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西雅特Leon空調(diào)線束

西雅特Leon空調(diào)線束

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空調(diào)線束簡介

汽車空調(diào)的工作原理
汽車空調(diào)和其它制冷空調(diào)的制冷原理是一樣的，利用制冷劑R-134a從液態(tài)變成氣態(tài)時吸收大量熱能的原理制冷。汽車空調(diào)的壓縮機(jī)通過汽車發(fā)動機(jī)經(jīng)皮帶傳輸動力（非獨(dú)立式空調(diào)），壓縮機(jī)吸入低溫低壓的制冷劑氣體，運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮成為高溫高壓的氣體，經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體，再經(jīng)過貯液干燥器除濕與緩沖，然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥，經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器，致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā)，吸收大量熱能。車廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器，車廂內(nèi)溫度也就因此降低。液態(tài)致冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體，又重新被吸入壓縮機(jī)進(jìn)行下一次的循環(huán)工作。在整個系統(tǒng)中，膨脹閥是控制致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的機(jī)關(guān)，致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器太多就不易蒸發(fā)而太少冷氣又會不夠，因此膨脹閥是調(diào)節(jié)中樞。而壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟，系統(tǒng)循環(huán)的動力源泉。
由于汽車空調(diào)是移動式車載的空調(diào)裝置，它與固定式空調(diào)系統(tǒng)相比，動轉(zhuǎn)條件更惡劣，隨汽車行駛的顫振，空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑比固定式更容易泄漏，空調(diào)系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)也比固定式頻繁，空調(diào)裝置中風(fēng)路系統(tǒng)在吸入新風(fēng)時常常會將塵土吸入，堵塞過濾網(wǎng)及蒸發(fā)器。
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Leon簡介

據(jù)悉，新車將于大眾MQB平臺進(jìn)行打造，相比現(xiàn)款車型新車的軸距將會有所增加，而在外形設(shè)計(jì)上則會傳承之前LEON車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

動力方面，除了繼續(xù)搭載傳統(tǒng)渦輪增壓引擎外，新車還將推出搭載48V微混動技術(shù)的車型。除此之外，現(xiàn)款高爾夫GTE上的插電式混合動力系統(tǒng)也有往搭載在全新LEON上。此外，西雅特還將推出基于MEB平臺所打造全新新能源車型，該車的定位將高于LEON。

Customer Reviews

西雅特烈昂倒車影像一體機(jī)

139****0655 on 2022/4/28 2:45:43

西雅特

前雷達(dá) 左邊第二顆

132****6721 on 2022/3/28 10:28:38

山東省日照市東港區(qū)日照街道山莊村菜鳥驛站

西雅特

西雅特烈昂掛擋機(jī)構(gòu)

157****6285 on 2021/9/6 16:15:58

河南省鄭州市二七區(qū)桃園路與勤勞街交叉口向南200米明點(diǎn)汽車美容服務(wù)

西雅特

西雅特伊比颯前杠

139****5433 on 2021/7/14 21:59:58

西雅特

副駕駛側(cè)車門內(nèi)門板

180****3217 on 2021/5/16 0:10:51

成都市武侯區(qū)長益路118號附5號

西雅特

發(fā)動機(jī)艙內(nèi)雨刷清潔液容器

135****2950 on 2020/11/18 17:40:38

廣東省東莞市黃江鎮(zhèn)北岸村聯(lián)成工業(yè)區(qū)航升廠

西雅特

西雅特后扛皮

166****2251 on 2020/10/30 18:01:54

西雅特

前杠 右前

178****8720 on 2020/1/23 10:56:22

西雅特

西亞特高位剎車燈

139****8788 on 2019/8/18 23:00:45

成都市青羊區(qū)大慶路91號

西雅特

139****2788 on 2017/6/1 19:50:49

成都市金牛區(qū)

西雅特

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