起動機線束簡介

起動系統(tǒng)起動系統(tǒng)的作用發(fā)動機必須依靠外力帶動曲軸旋轉(zhuǎn)后，才能進(jìn)入正常工作狀態(tài)，通常把汽車發(fā)動機在外力作用下，開始轉(zhuǎn)動到怠速運轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機的起動。起動系統(tǒng)的作用就是供給發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)矩，使發(fā)動機達(dá)到必須的起動轉(zhuǎn)速，以便使發(fā)動機進(jìn)入自行運轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動機進(jìn)入自由運轉(zhuǎn)狀態(tài)后，便結(jié)束任務(wù)立即停止工作。

發(fā)動機常用的起動方式，有人力起動、輔助汽油機起動和電力起動。人力起動是用手搖或繩拉，屬于最簡單的一種，現(xiàn)在汽車上仍有部分車型將人力手搖起動作為后備方式保留，有些車型則以取消。輔助汽油機起動方式只有在少數(shù)重型汽車上采用。電力起動機是由直流電動機通過傳動機構(gòu)將發(fā)動機起動，它具有操作簡單，起動迅速可靠，重復(fù)起動能力強等優(yōu)點，絕大多數(shù)汽車采用這種方式起動，電力起動機簡稱為起動機，均安裝在汽車發(fā)動機飛輪殼的座孔上，用螺栓緊固。

起動系統(tǒng)的組成電力起動系統(tǒng)簡稱起動系統(tǒng)，由蓄電池、起動機和起動控制電路組成，起動控制電路包括起動按鈕或開關(guān)、起動繼電器等。

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如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。