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起動系統(tǒng)起動系統(tǒng)的作用發(fā)動機必須依靠外力帶動曲軸旋轉后,才能進入正常工作狀態(tài),通常把汽車發(fā)動機在外力作用下,開始轉動到怠速運轉的全過程,稱為發(fā)動機的起動。起動系統(tǒng)的作用就是供給發(fā)動機曲軸轉動轉矩,使發(fā)動機達到必須的起動轉速,以便使發(fā)動機進入自行運轉狀態(tài)。當發(fā)動機進入自由運轉狀態(tài)后,便結束任務立即停止工作。
發(fā)動機常用的起動方式,有人力起動、輔助汽油機起動和電力起動。人力起動是用手搖或繩拉,屬于最簡單的一種,現(xiàn)在汽車上仍有部分車型將人力手搖起動作為后備方式保留,有些車型則以取消。輔助汽油機起動方式只有在少數(shù)重型汽車上采用。電力起動機是由直流電動機通過傳動機構將發(fā)動機起動,它具有操作簡單,起動迅速可靠,重復起動能力強等優(yōu)點,絕大多數(shù)汽車采用這種方式起動,電力起動機簡稱為起動機,均安裝在汽車發(fā)動機飛輪殼的座孔上,用螺栓緊固。
起動系統(tǒng)的組成電力起動系統(tǒng)簡稱起動系統(tǒng),由蓄電池、起動機和起動控制電路組成,起動控制電路包括起動按鈕或開關、起動繼電器等。
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高爾夫GTE是大眾高爾夫車系的插電混動版本,現(xiàn)款車型搭載1.4T發(fā)動機+電動機+6擋雙離合的動力總成,系統(tǒng)綜合最大功率達到150kW(204PS),前中段的加速表現(xiàn)已十分接近原廠高爾夫GTI。日前,我們獲得了全新一代高爾夫GTE的路試諜照,預計新車將沿用現(xiàn)款的動力系統(tǒng),將于2019年10月正式亮相。
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