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儀表板橫梁是為儀表板總成和其他系統(tǒng)零件(如轉(zhuǎn)向管柱、空調(diào)、娛樂(lè)系統(tǒng)、組合儀表、前排乘客側(cè)安全氣囊等)提供安裝、支撐的架構(gòu)件,它與車(chē)身直接相連,承受、吸收并傳遞整車(chē)碰撞中的能量和載荷,是與乘員保護(hù)性能相關(guān)的重要結(jié)構(gòu)。
儀表板橫梁一般包含主管梁、儀表板連接支架、管柱安裝支架、車(chē)身連接支架、座艙集成子系統(tǒng)的安裝支架等。
儀表板橫梁
根據(jù)材料和制造工藝不同,儀表板橫梁大致可分為傳統(tǒng)鈑金焊接型、鎂合金壓鑄型、鋁合金擠出沖壓型、全塑料型和混合型
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歐力威的外形設(shè)計(jì)來(lái)自于長(zhǎng)安汽車(chē)在歐洲意大利設(shè)計(jì)師。造型方面早有概念車(chē)的鋪墊,也就是當(dāng)初的VOSS概念車(chē),不過(guò)量產(chǎn)版與概念車(chē)之間的差別非常大,除了車(chē)廂部分略有傳承外,概念車(chē)上的設(shè)計(jì)元素很少被保留,車(chē)頭進(jìn)氣格柵類(lèi)似謳歌,大燈輪廓較大,只有側(cè)面內(nèi)陷的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)得以保留,而就是這個(gè)腰線(xiàn)風(fēng)格才得以將歐力威與VOSS概念車(chē)聯(lián)系在一起。
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