燈光操作面板簡介

燈光操作面板。說到汽車的車燈，相信許多車主都能將不同車燈的不同用處爛熟于胸。對(duì)于一輛汽車來說，車燈是絕對(duì)不可或缺的元件之一。車燈最重要的作用是為行駛中的汽車提供照明，比如說大燈和遠(yuǎn)光燈，在夜間行駛時(shí)我們打開大燈，而在霧天或者雨天行駛時(shí)，遠(yuǎn)光燈也是很重要的照明工具，汽車照明極大程度地保障了行駛安全。

車燈更是有著最重要的“信號(hào)燈”作用，許多車主也都知道這些車燈的用處，并會(huì)在日常行駛中加以熟練使用。比如說雙閃燈，如果汽車出現(xiàn)故障、或者說車主臨時(shí)有事，就會(huì)讓汽車打開雙閃，告訴附近的車自己汽車的行駛狀態(tài)異常、表示歉意的同時(shí)也讓其他車主不要接近。

而在正常行駛中，汽車的這些燈具也會(huì)被用成“燈語”。好比海上行駛的船只，汽車與汽車之間在行駛過程中，車主總不可能拿著喇叭、或者總是把頭探出窗外喊話，而這些燈語就能夠簡單明了地將車主的意愿傳遞給其他車主，達(dá)到交流和溝通的效果。

1.大燈的提示作用。如果對(duì)著其他車輛閃一下大燈，就可以起到恰到好處的提示作用。比如說我們在城市道路中經(jīng)常遇到紅燈，而在紅燈變綠之后，前方的車輛可能沒有意識(shí)到，所以依舊停著不走，導(dǎo)致后方車輛一起浪費(fèi)時(shí)間。有的車主會(huì)選擇按喇叭，但現(xiàn)今很多城市已經(jīng)不提倡按喇叭了，所以我們可以用閃一下大燈的方式，來提示其他車主。

2.對(duì)對(duì)向車輛閃兩下遠(yuǎn)光燈。雖然遠(yuǎn)光燈是不可或缺的照明用具，但是平常行駛時(shí)我們依舊能看到開著遠(yuǎn)光燈的車輛，遠(yuǎn)光燈直射會(huì)讓人的眼睛感到難受。如果遇到對(duì)向的車輛開著遠(yuǎn)光燈照射，我們也可以對(duì)著對(duì)方閃兩下遠(yuǎn)光燈，一些司機(jī)看到之后就會(huì)明白，把讓人不適的遠(yuǎn)光燈關(guān)閉。

3.后方行車多次閃遠(yuǎn)光燈。如果我們在行駛過程中，發(fā)現(xiàn)后方的車輛對(duì)著自己閃兩次或者三次的遠(yuǎn)光燈，這就說明對(duì)方是在好心提醒自己的車子出了問題。比如說后備箱沒有關(guān)緊，或者是哪一扇車門打開了。這時(shí)候我們可以把車子停到路邊仔細(xì)檢查，避免事故發(fā)生。

4.前方行車多次閃剎車燈。如果前方車輛對(duì)我們多次閃剎車燈，那就說明前方的司機(jī)在提示我們保持車距，避免追尾。

5.雙閃表達(dá)是否允許超車。而對(duì)于雙閃的使用，除了平時(shí)車輛出問題外，雙閃還能表達(dá)對(duì)其他車輛超車的許可與拒絕。當(dāng)有車輛想要超車時(shí)，雙閃閃兩下代表同意對(duì)方超車，而雙閃閃三下，就代表不是很樂意被超車了。

標(biāo)致807(進(jìn)口)簡介

作為世界上最古老的汽車制造商家族，標(biāo)致家族通過七代人的努力，帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來種種歷史風(fēng)暴洗禮，走到了今天。一個(gè)多世紀(jì)前，當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致（ArmandPeugeot）在英國發(fā)現(xiàn)兩輪車已成為新興的運(yùn)輸工具時(shí)，長期以來一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具，以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時(shí)期。緊接著自行車開始在法國風(fēng)行，標(biāo)致的自行車生產(chǎn)可謂恰逢其時(shí)，正好取代漸已過時(shí)的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬國博覽會(huì)上展出的第一輛蒸汽三輪車，再到1890年在世界上最早開始汽車規(guī)模量產(chǎn)，公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車公司的誕生，在世界交通運(yùn)輸史上留下重要一頁。
從20世紀(jì)初開始，標(biāo)致汽車馳騁于國內(nèi)和國際汽車賽道，戰(zhàn)績彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時(shí)代的車型（如201，203，404，205和206），同時(shí)還在競賽領(lǐng)域取得非凡的勝利（如2000、2001和2002年的世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽）。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號(hào)后，607再創(chuàng)市場佳績。標(biāo)致汽車公司20世紀(jì)初即開始在中國積極地展開商務(wù)活動(dòng)。1985年3月開始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司，1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車，保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車重返中國市場，通過與5家進(jìn)口商的合作在中國銷售進(jìn)口汽車，產(chǎn)品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團(tuán)與中國東風(fēng)汽車公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議，此后將向中國市場導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國市場率先推出307新款轎車。