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進(jìn)氣歧管支架作用是支撐進(jìn)氣歧管,幫助進(jìn)氣歧管收集每個(gè)氣缸的廢氣并將其送到排氣管和消聲器,然后將其排放到大氣中。
進(jìn)氣歧管的作用是:將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進(jìn)氣道。對(duì)于氣道燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油機(jī),進(jìn)氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進(jìn)氣道。進(jìn)氣歧管必須將空氣、燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個(gè)氣缸,為此進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體流道的長度應(yīng)盡可能相等。為了減小氣體流動(dòng)阻力,提高進(jìn)氣能力,進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁應(yīng)該光滑。進(jìn)排氣歧管通常用鑄鐵制成,進(jìn)氣歧管也有用鋁合金鑄造的,二者可鑄成一體,也可分別鑄出。
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奧迪Q3是一款全新的緊湊型SUV,或者你也可以把它看成是一款Crossover跨界車,這是繼寶馬X1后市場(chǎng)上出現(xiàn)的第二款采用類似定位的車型。無論從整車設(shè)計(jì)還是動(dòng)力配置,奧迪Q3的表現(xiàn)都十分出色,奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺(tái),在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型,這款?yuàn)W迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧,以獲得更加動(dòng)感的駕駛性能,豪華個(gè)性的外觀,同時(shí)將配備自適應(yīng)式減震器,如同TT裝備的減震器。
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