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進(jìn)氣歧管支架作用是支撐進(jìn)氣歧管,幫助進(jìn)氣歧管收集每個氣缸的廢氣并將其送到排氣管和消聲器,然后將其排放到大氣中。
進(jìn)氣歧管的作用是:將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進(jìn)氣道。對于氣道燃油噴射式發(fā)動機(jī)或柴油機(jī),進(jìn)氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進(jìn)氣道。進(jìn)氣歧管必須將空氣、燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸,為此進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體流道的長度應(yīng)盡可能相等。為了減小氣體流動阻力,提高進(jìn)氣能力,進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁應(yīng)該光滑。進(jìn)排氣歧管通常用鑄鐵制成,進(jìn)氣歧管也有用鋁合金鑄造的,二者可鑄成一體,也可分別鑄出。
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摩根Plus4脫胎于摩根4/4,后者是摩根第一款四輪轎車,之前摩根一直生產(chǎn)三輪汽車,而4/4代表了四輪和四缸發(fā)動機(jī)。摩根Plus4相對于摩根4/4,升級的主要是發(fā)動機(jī),采用了2.0升四缸發(fā)動機(jī),而幾十年的車型史中,發(fā)動機(jī)匹配歷經(jīng)了菲亞特、羅孚等品牌。
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