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汽車進(jìn)氣管的作用是為了減小氣體流動阻力,提高進(jìn)氣能力,同時進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁是光滑的,而進(jìn)氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸,進(jìn)氣歧管的設(shè)計保證了各個氣缸進(jìn)氣分配合理均勻。
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的作用:作用對于化油器式或節(jié)氣門體汽油噴射式發(fā)動機(jī),進(jìn)氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進(jìn)氣道。 對于氣道燃油噴射式發(fā)動機(jī)或柴油機(jī),進(jìn)氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進(jìn)氣道。進(jìn)氣歧管必須將空氣、 燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸,為此進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體流道的長度應(yīng)盡可能相等。為了減小氣體流動阻力,提高進(jìn)氣能力,進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁應(yīng)該光滑。
進(jìn)氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器,然后排入大氣中。
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豐田致炫YARiS L 致炫4115mm的車身長度及2550的軸距讓它與本田飛度、大眾polo、福特嘉年華等競品車型在空間等方面相比有著很大優(yōu)勢。這輛車共有兩款動力、6種配置車型在國內(nèi)上市,指導(dǎo)價格在6.98萬-10.88萬之間。致炫沒有太多針對提高舒適性的配置。全系車型座椅位置均為手動調(diào)節(jié)。這款炫動版車型上采用了織物座椅,運(yùn)動感很強(qiáng),對身體的包裹很好,但座椅柔軟度不高,長時間乘坐會有些不舒適。在怠速狀態(tài)下,致炫顯得很安靜,不過當(dāng)速度達(dá)到一定值時,噪音就非常明顯了,在60km/h小時和80km/h公的速度下,噪音分別為59.8和62.3分貝。此時的噪音大多來自于發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪,絲毫感受不到車內(nèi)某些部件共振帶來的噪音。
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