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利用發(fā)動機轉(zhuǎn)速來帶動機械增壓器內(nèi)部葉片,以產(chǎn)生增壓空氣送入發(fā)動機。
機械增壓器的特性剛好與渦輪增壓相反,由于機械增壓器始終在“增壓”,因此在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時其轉(zhuǎn)矩輸出也十分出色。另外,由于空氣壓縮量完全是按照發(fā)動機轉(zhuǎn)速線性上升的,整個發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程與自然吸氣發(fā)動機極為相似,加速十分線性,沒有渦輪增壓發(fā)動機在渦輪介入那一刻有爆發(fā)感,也沒有渦輪增壓發(fā)動機的低速遲滯。但由于高轉(zhuǎn)速時機械增壓器對發(fā)動機動力的損耗巨大,因此在高轉(zhuǎn)速時其作用就不太明顯。
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長安神騏是長安股份公司充分發(fā)揮其多年積累的底盤技術和質(zhì)量管控體系優(yōu)勢,再融入了轎車的設計理念,精心打造的具備轎車的安全和舒適性,又同時具備高承載能力和低油耗的高級小卡。無論是從品牌理念、技術研發(fā)還是產(chǎn)品品質(zhì),長安神騏都具有純正的長安汽車血統(tǒng),是長安汽車商用車戰(zhàn)略體系中的重要布局產(chǎn)品。
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