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什么是油泵繼電器?繼電器(英文名:Relay),是一種電子控制du器件,它具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回zhi路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路),通常應(yīng)用于自動控制電路中,它實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種自動開關(guān)。故在電路中起著自動調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
油泵繼電器的作用是控制電路,通過繼電器可實(shí)現(xiàn)用一路控制信號控制另一路或幾路信號的功能,完成啟動、停止、聯(lián)動等控制,主要控制對象是接觸器。
汽車?yán)^電器有什么作用汽車?yán)^電器的基本功能是用小電流控制大電流運(yùn)行的“自動開關(guān)”。它起到自動調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路、開關(guān)等作用。如果汽車?yán)^電器壞了,最簡單的癥狀就是汽車的某些功能無法使用。如果油泵繼電器損壞,發(fā)動機(jī)將無法起動。如果前照燈繼電器損壞,前照燈將不會點(diǎn)亮。如果啟動繼電器壞了,汽車就不會啟動。
國產(chǎn)華晨寶馬X1和進(jìn)口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標(biāo)志性的細(xì)節(jié)它也沒有缺失,前臉依舊是那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙腎式進(jìn)氣格柵,再加上那個(gè)充滿精氣神的三角形大眼睛,讓整個(gè)前臉具有著一定的兇氣。國產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是,采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵,28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側(cè)華晨寶馬X1沒有過多地裝飾,一條微微上翹的腰線使得它的側(cè)面充滿了力量感,而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時(shí)尚元素,二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上,寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個(gè)銀色裙邊裝飾條。而在尾部,X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線,但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條,較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大,主要是在后包圍的銀色飾板方面,28i要更高大一些。
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