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手剎套件手剎的作用是:
1、手剎屬于輔助制動(dòng)系統(tǒng),主要借助人力,一般在停車的時(shí)候,為了防止車輛自行溜車而設(shè)立的;
2、目前,絕大多數(shù)轎車和輕型汽車,它們的手剎系統(tǒng)都是作用在后輪上。鼓式制動(dòng)器本身可以兼作駐車制動(dòng)器,駐車時(shí),剎車鼓內(nèi)的蹄片和摩擦片就會(huì)接合,從而產(chǎn)生制動(dòng)力。如果后輪是碟剎,則在剎車碟的中心部位裝有駐車剎車鼓。大部分汽車的手剎都是通過(guò)手柄來(lái)操作,較老式的汽車則使用從儀表臺(tái)伸出的手提拉桿,但這種設(shè)計(jì)已漸被淘汰,近年在一些高擋車上則流行用腳踏板來(lái)操作;
3、無(wú)論是哪種操作方式,它們的操縱機(jī)構(gòu)都是通過(guò)鋼索或連桿拉緊制動(dòng)器。手剎機(jī)構(gòu)的內(nèi)部裝有棘輪和棘爪,將手剎拉緊后,棘爪就會(huì)卡在棘輪上,使手剎自動(dòng)鎖緊,如要松開(kāi)就必須按下釋放按鈕。
手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器,與制動(dòng)器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接的。手剎對(duì)于轎車來(lái)說(shuō),有的是在變速箱后,與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤(pán),類似盤(pán)式制動(dòng)器的(當(dāng)然也有鼓式的),然后通過(guò)鋼索,將拉力傳動(dòng)到那,從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。
雪鐵龍C6是雪鐵龍的旗艦車型,代表著雪鐵龍尖端的造車科技和品牌造型風(fēng)格。 雪鐵龍C6的外觀在帶有明顯的雪鐵龍風(fēng)格的同時(shí)不斷透射出優(yōu)雅、精致的豪華氣質(zhì)。在車身前部,棱角分明的雙功能隨動(dòng)氙氣大燈和修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋通過(guò)巨大的鍍鉻雙人字型標(biāo)識(shí)聯(lián)系在一起,較長(zhǎng)的前懸一點(diǎn)都不顯得累贅。
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