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空濾進氣管 空濾進氣管的作用是為了有效地過濾空氣中的灰塵雜質(zhì)，使進入燃燒室的空氣純凈度增高，從而保證燃油燃燒充分，空氣濾芯變臟會阻礙空氣的穿過，降低發(fā)動機的進氣量，造成發(fā)動機動力下降。
空濾諧振腔的作用是減低發(fā)動機的進氣噪音?？諡V裝在諧振器前面，諧振器是裝在進氣管上面多出2個的空腔，二者很容易辨認的。
1、空氣濾芯可以起到一個保證氣缸中進入足量潔凈的空氣，主要安裝在化油器或進氣管前方，能夠過濾除空氣中的灰塵、顆粒等臟東西。
2、空氣濾芯也是一種過濾器，主要是用于汽車、農(nóng)用機車、工程機車等各種精密操作室中的空氣過濾，也被稱為空氣濾清器或空氣濾筒等等。
3、如果沒有空氣濾芯或空氣濾芯出現(xiàn)了問題，就容易使較大顆粒進入氣缸和活塞之間，還會造成嚴重拉缸現(xiàn)象，尤其是在干燥多沙的環(huán)境中，這種情況會更明顯。
4、發(fā)動機工作時也需要吸入大量空氣，如果空氣沒有經(jīng)過過濾就會使懸浮的灰塵被吸入氣缸中，加速氣缸及活塞的磨損。
通過空氣濾芯的作用就可以知道，它對于車子的影響是非常大的，如果空氣濾芯發(fā)生了堵塞，會使車子有油耗增加，動力不足等情況。
國產(chǎn)華晨寶馬X1和進口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標志性的細節(jié)它也沒有缺失，前臉依舊是那個標準的雙腎式進氣格柵，再加上那個充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個前臉具有著一定的兇氣。國產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見。而28i在側面較20i還多加裝了一個銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線，但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條，較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。
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