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冷卻水泵冷卻水泵的作用是對冷卻液加壓,保證其在冷卻系中循環(huán)流動,讓水不斷循環(huán)經(jīng)過散熱器發(fā)動機缸體各件帶走熱量,保證發(fā)動機不高溫。
泵冷卻水的作用:
( l )可降低軸承的溫度;
( 2 )帶走從軸封滲漏出的少量液體,并傳導(dǎo)出摩擦熱;
( 3 )降低填料函的溫度,改善機械密封的工作條件,延長其使用壽命;
( 4 )冷卻高溫介質(zhì)泵的支座,防止因熱膨脹引起泵與電機同心度的偏移。
泵冷卻水管道設(shè)計的要求:
( l )泵冷卻水系統(tǒng)要根據(jù)工藝要求進行管道安裝設(shè)計;
( 2 )冷卻水管道盡量靠近泵底座或泵基礎(chǔ)側(cè)面布置,以免影響泵的維修和檢查;
( 3 )各泵的供水支管均應(yīng)設(shè)閥門,閉式回水管道上應(yīng)設(shè)閥門和視鏡,開式回水管道引至漏斗或泵基礎(chǔ)邊小溝內(nèi)。當(dāng)壓力回水時,進出口總管應(yīng)有連通管,最低點設(shè)排液閥;
( 4 )泵的冷卻水管道與驅(qū)動設(shè)備或封油冷卻器的冷卻水管道應(yīng)并聯(lián),不應(yīng)串聯(lián);
( 5 )有可能造成結(jié)冰的冷卻水管應(yīng)有保溫和排液措施。
寶馬X6與X5具有幾分相似之處,既然命名寶馬為X系列,當(dāng)然得有寶馬X系的設(shè)計元素存在,無論從什么角度看X6,腰線部分以下與寶馬X5是有幾分相似、而腰線以上部分則漂亮的車頂曲線、低矮的車窗設(shè)計、緊收的C柱,完全是一副車型應(yīng)有的身材,通過巧妙的組合,寶馬成功的將SAV車型和Coupe車型兩者的設(shè)計融合在一輛車上,寶馬X6應(yīng)運而生。它們在打破著車型與車型之間的界限,于是跨界這個詞語被用來形容這些車型。寶馬也適時的加入了這跨界的隊伍,今年在杭州發(fā)布了其新推出的寶馬X6車型,而X6也的確對得起這個稱呼。
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