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法拉利California(進(jìn)口)冷卻水泵

法拉利California(進(jìn)口)冷卻水泵

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冷卻水泵簡(jiǎn)介

冷卻水泵冷卻水泵的作用是對(duì)冷卻液加壓，保證其在冷卻系中循環(huán)流動(dòng)，讓水不斷循環(huán)經(jīng)過(guò)散熱器發(fā)動(dòng)機(jī)缸體各件帶走熱量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)不高溫。

泵冷卻水的作用：

（ l ）可降低軸承的溫度；

（ 2 ）帶走從軸封滲漏出的少量液體，并傳導(dǎo)出摩擦熱；

（ 3 ）降低填料函的溫度，改善機(jī)械密封的工作條件，延長(zhǎng)其使用壽命；

（ 4 ）冷卻高溫介質(zhì)泵的支座，防止因熱膨脹引起泵與電機(jī)同心度的偏移。

泵冷卻水管道設(shè)計(jì)的要求：

泵冷卻水管道設(shè)計(jì)的要求：

（ l ）泵冷卻水系統(tǒng)要根據(jù)工藝要求進(jìn)行管道安裝設(shè)計(jì)；

（ 2 ）冷卻水管道盡量靠近泵底座或泵基礎(chǔ)側(cè)面布置，以免影響泵的維修和檢查；

（ 3 ）各泵的供水支管均應(yīng)設(shè)閥門(mén)，閉式回水管道上應(yīng)設(shè)閥門(mén)和視鏡，開(kāi)式回水管道引至漏斗或泵基礎(chǔ)邊小溝內(nèi)。當(dāng)壓力回水時(shí)，進(jìn)出口總管應(yīng)有連通管，最低點(diǎn)設(shè)排液閥；

（ 4 ）泵的冷卻水管道與驅(qū)動(dòng)設(shè)備或封油冷卻器的冷卻水管道應(yīng)并聯(lián)，不應(yīng)串聯(lián)；

（ 5 ）有可能造成結(jié)冰的冷卻水管應(yīng)有保溫和排液措施。

California(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

  法拉利California是一款豪華旅行跑車，2008年在巴黎汽車展上首次亮相，是有史以來(lái)第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì)，傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起，同時(shí)也提供了所有法拉利跑車所共有的無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。

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