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主駕駛電動(dòng)座椅靠背調(diào)節(jié)電機(jī)開關(guān) 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)就是可以通過(guò)電機(jī)的控制來(lái)調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度、靠背角度,更豪華車型的可以調(diào)節(jié)腿部支撐、腰部支撐等。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)可以使人員處于一個(gè)相對(duì)舒適的駕駛位置。由于采用電機(jī)調(diào)整,底部也是在螺桿上進(jìn)行移動(dòng),因此要比手動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)的簡(jiǎn)便、省力,而且也可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)整。
前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)一般配備在高配或高檔車上,根據(jù)定位、等級(jí)的不同,部分車型僅有駕駛員座椅配備了電動(dòng)座椅,但副駕駛?cè)匀皇鞘謩?dòng)調(diào)節(jié),而配置稍高的則副駕駛也會(huì)配備電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。
汽車電動(dòng)座椅電機(jī)的調(diào)節(jié)電路有座椅前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅前部上下調(diào)節(jié)、座椅后部上下調(diào)節(jié)、靠背傾斜調(diào)節(jié)、頭枕上下調(diào)節(jié)和腰墊前后調(diào)節(jié)等響應(yīng)方式。腰墊前后調(diào)節(jié)由腰墊開關(guān)和腰墊電機(jī)直接調(diào)節(jié),無(wú)收納功能。
駕駛員可以通過(guò)操作汽車電動(dòng)座椅的電機(jī)開關(guān)來(lái)調(diào)節(jié)其他五項(xiàng)調(diào)節(jié)。當(dāng)座椅位置調(diào)整好后,按下存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān),電控裝置將存儲(chǔ)位置傳感器的信號(hào),以便下次座椅位置恢復(fù)時(shí)使用。下次只需按下位置存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān),座椅電子控制單元就會(huì)驅(qū)動(dòng)座椅電機(jī)將座椅調(diào)節(jié)到原來(lái)的位置。
汽車電動(dòng)座椅電機(jī)由座椅位置傳感器、電子調(diào)節(jié)器電子控制單元和執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成。傳感器包括位置傳感器、后視鏡位置傳感器、安全帶扣傳感器和方向盤傾斜傳感器。ECU包括輸入接口、微機(jī)CPU、輸出處理電路等。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的按鍵包括座椅調(diào)節(jié)、后視鏡調(diào)節(jié)、安全帶扣和方向盤傾斜調(diào)節(jié)的微型電機(jī),這些電機(jī)可以靈活地前后旋轉(zhuǎn),執(zhí)行各種裝置的調(diào)節(jié)功能。
奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的全尺寸SUV,將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無(wú)限動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出;在越野道路面,它強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力更令人驚嘆。毋庸置疑,奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術(shù)創(chuàng)始者的又一驚世杰作。奧迪Q7 (Audi Q7)是一個(gè)由奧迪生產(chǎn)的豪華轎車 ,賽車與旅行車兩種模式。它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括馬賽地-奔馳M級(jí)、BMW X5、雷克薩斯RX及沃爾沃XC90 。這款車型的設(shè)計(jì)與構(gòu)造和同集團(tuán)的大眾途銳、保時(shí)捷Cayenne系出同門。奧迪全新Q7正式在國(guó)內(nèi)上市,代表著奧迪品牌開始在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上發(fā)力,首先要搶占的就是頂級(jí)豪華SUV市場(chǎng)。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力,在國(guó)內(nèi)也受到很多消費(fèi)者的關(guān)注。近日,奧迪宣稱,奧迪Q7這款大型SUV將推出2010新款,新車將配備新的LED照明燈和人機(jī)界面的設(shè)計(jì)。
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