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主駕駛電動(dòng)座椅靠背調(diào)節(jié)電機(jī)開關(guān) 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)就是可以通過電機(jī)的控制來調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度、靠背角度,更豪華車型的可以調(diào)節(jié)腿部支撐、腰部支撐等。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)可以使人員處于一個(gè)相對舒適的駕駛位置。由于采用電機(jī)調(diào)整,底部也是在螺桿上進(jìn)行移動(dòng),因此要比手動(dòng)調(diào)節(jié)來的簡便、省力,而且也可以實(shí)現(xiàn)無級調(diào)整。
前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)一般配備在高配或高檔車上,根據(jù)定位、等級的不同,部分車型僅有駕駛員座椅配備了電動(dòng)座椅,但副駕駛?cè)匀皇鞘謩?dòng)調(diào)節(jié),而配置稍高的則副駕駛也會配備電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。
汽車電動(dòng)座椅電機(jī)的調(diào)節(jié)電路有座椅前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅前部上下調(diào)節(jié)、座椅后部上下調(diào)節(jié)、靠背傾斜調(diào)節(jié)、頭枕上下調(diào)節(jié)和腰墊前后調(diào)節(jié)等響應(yīng)方式。腰墊前后調(diào)節(jié)由腰墊開關(guān)和腰墊電機(jī)直接調(diào)節(jié),無收納功能。
駕駛員可以通過操作汽車電動(dòng)座椅的電機(jī)開關(guān)來調(diào)節(jié)其他五項(xiàng)調(diào)節(jié)。當(dāng)座椅位置調(diào)整好后,按下存儲和復(fù)位開關(guān),電控裝置將存儲位置傳感器的信號,以便下次座椅位置恢復(fù)時(shí)使用。下次只需按下位置存儲和復(fù)位開關(guān),座椅電子控制單元就會驅(qū)動(dòng)座椅電機(jī)將座椅調(diào)節(jié)到原來的位置。
汽車電動(dòng)座椅電機(jī)由座椅位置傳感器、電子調(diào)節(jié)器電子控制單元和執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成。傳感器包括位置傳感器、后視鏡位置傳感器、安全帶扣傳感器和方向盤傾斜傳感器。ECU包括輸入接口、微機(jī)CPU、輸出處理電路等。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的按鍵包括座椅調(diào)節(jié)、后視鏡調(diào)節(jié)、安全帶扣和方向盤傾斜調(diào)節(jié)的微型電機(jī),這些電機(jī)可以靈活地前后旋轉(zhuǎn),執(zhí)行各種裝置的調(diào)節(jié)功能。
作為寶馬的當(dāng)家花旦,3系以卓越的性能,特有的駕駛樂趣,得到了真正的世界車的美譽(yù),被認(rèn)為是全球緊湊級豪華轎車執(zhí)牛耳者,而其真實(shí)表現(xiàn)也不愧于這個(gè)稱號。干練舒展的車身造型,已經(jīng)可以被歸入經(jīng)典設(shè)計(jì)的行列,車內(nèi)空間也許在眾多國人的認(rèn)識中會覺得很小,但我們認(rèn)為,其空間也絕對夠用,不能成為拒絕購買的理由,前置發(fā)動(dòng)機(jī)加后輪驅(qū)動(dòng),是其真正的精髓所在。
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寶馬7系(進(jìn)口)后排座椅煙灰缸
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進(jìn)口寶馬寶馬1系(118i,120i,125i,M140i)左前燈
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左后尾燈總成(駕駛室側(cè))
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寶馬6系(進(jìn)口)倒車?yán)走_(dá)線束
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