空調(diào)皮帶輪簡(jiǎn)介

空調(diào)皮帶輪空調(diào)漲緊輪是用來(lái)漲緊空調(diào)皮帶的。

空調(diào)皮帶輪是在空調(diào)壓縮機(jī)（俗稱空調(diào)泵）上，空調(diào)皮帶輪和空調(diào)電子離合器的吸盤(pán)是一個(gè)整體，在打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)后，電磁離合器就會(huì)產(chǎn)生磁力將吸盤(pán)吸合。同時(shí)就把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)皮帶傳到了空調(diào)壓縮機(jī)。

換句簡(jiǎn)單點(diǎn)的話說(shuō)，就是空調(diào)皮帶輪和空調(diào)漲緊輪都是用來(lái)掛空調(diào)皮帶的。區(qū)別就在于空調(diào)皮帶輪是用來(lái)傳遞動(dòng)力的，空調(diào)張緊輪是用來(lái)漲緊空調(diào)皮帶的。

空調(diào)皮帶輪和空調(diào)張緊輪區(qū)別

空調(diào)皮帶輪和空調(diào)張緊輪區(qū)別
汽車空調(diào)皮帶輪是一般指空調(diào)離合器的外輪，就是帶槽的那種輪，它的工作性質(zhì)就是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，根據(jù)汽車空調(diào)的開(kāi)、停而帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)或停（由空調(diào)離合器控制）；如果在空調(diào)壓縮機(jī)支架上帶有可調(diào)節(jié)支架，那么這個(gè)皮帶輪也可叫空調(diào)張緊輪。

就功能而言：

空調(diào)皮帶輪：指由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空調(diào)旋轉(zhuǎn)的外輪；

空調(diào)張緊輪：指調(diào)節(jié)空調(diào)皮帶松緊的的轉(zhuǎn)輪，如果是單獨(dú)的話，一般外表面是光滑不帶槽的轉(zhuǎn)輪。

2汽車空調(diào)泵皮帶輪拆裝，皮帶輪有2種拆裝方式：

1、直接松壓縮機(jī)頂部調(diào)節(jié)臂上的螺絲，皮帶就松下來(lái)了

2、對(duì)于帶有皮帶調(diào)節(jié)桿的，需要先松調(diào)節(jié)桿的螺絲，然后才能松皮帶。

BRABUS巴博斯 ML級(jí)簡(jiǎn)介

在對(duì)奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對(duì)是個(gè)全能選手，從S級(jí)到GLS，從GLE也就是原來(lái)的ML級(jí)到G級(jí)，巴博斯Brabus在各個(gè)領(lǐng)域大試身上，樂(lè)此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級(jí)身上大試身手，此前曾改出過(guò)巴博斯G800，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)過(guò)此款改裝車，不過(guò)遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風(fēng)景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進(jìn)行了一個(gè)大的改裝提升，將發(fā)動(dòng)機(jī)逼出了900馬力的輸出，對(duì)整個(gè)車身外部套件進(jìn)行了強(qiáng)悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側(cè)配有專屬通風(fēng)口，前部上方也增加了特有的進(jìn)氣口，整體造型相當(dāng)彪悍……

巴博斯Brabus對(duì)動(dòng)力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tǒng)，將6.0升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)提升至了6.3升，扭矩達(dá)到1500牛米，最高車速達(dá)到270公里/小時(shí)，要知道這是一款2.5噸重的越野車！

內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個(gè)獨(dú)立設(shè)置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時(shí)采用了星光車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，不知是對(duì)寶馬的示威還是對(duì)勞斯萊斯的模仿！