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空調(diào)皮帶輪空調(diào)漲緊輪是用來漲緊空調(diào)皮帶的。
空調(diào)皮帶輪是在空調(diào)壓縮機(jī)(俗稱空調(diào)泵)上,空調(diào)皮帶輪和空調(diào)電子離合器的吸盤是一個整體,在打開空調(diào)開關(guān)后,電磁離合器就會產(chǎn)生磁力將吸盤吸合。同時就把發(fā)動機(jī)的動力通過皮帶傳到了空調(diào)壓縮機(jī)。
換句簡單點(diǎn)的話說,就是空調(diào)皮帶輪和空調(diào)漲緊輪都是用來掛空調(diào)皮帶的。區(qū)別就在于空調(diào)皮帶輪是用來傳遞動力的,空調(diào)張緊輪是用來漲緊空調(diào)皮帶的。
空調(diào)皮帶輪和空調(diào)張緊輪區(qū)別
汽車空調(diào)皮帶輪是一般指空調(diào)離合器的外輪,就是帶槽的那種輪,它的工作性質(zhì)就是由發(fā)動機(jī)直接帶動旋轉(zhuǎn),根據(jù)汽車空調(diào)的開、停而帶動空調(diào)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)或停(由空調(diào)離合器控制);如果在空調(diào)壓縮機(jī)支架上帶有可調(diào)節(jié)支架,那么這個皮帶輪也可叫空調(diào)張緊輪。
就功能而言:
空調(diào)皮帶輪:指由發(fā)動機(jī)帶動空調(diào)旋轉(zhuǎn)的外輪;
空調(diào)張緊輪:指調(diào)節(jié)空調(diào)皮帶松緊的的轉(zhuǎn)輪,如果是單獨(dú)的話,一般外表面是光滑不帶槽的轉(zhuǎn)輪。
2汽車空調(diào)泵皮帶輪拆裝,皮帶輪有2種拆裝方式:
1、直接松壓縮機(jī)頂部調(diào)節(jié)臂上的螺絲,皮帶就松下來了
2、對于帶有皮帶調(diào)節(jié)桿的,需要先松調(diào)節(jié)桿的螺絲,然后才能松皮帶。
魔獸的外形的確與其車名相符。這款越野車來自雙龍的Musso,盡管開發(fā)很早,但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異,至少是比較另類。發(fā)動機(jī)罩上猛然散開的加強(qiáng)筋在SUV里很少見,沒有完整的腰線,前后輪拱周邊的車身外突,形成蜂腰的身形。狹長的前臉和大燈在越野車上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護(hù)板,不過線條就復(fù)雜得多,顯得有些過時。值得注意的是它的尾門,采用了較小比例的風(fēng)窗,以便下半截容納巨大的尾燈。這個設(shè)計后來被寶馬的X5學(xué)了去,當(dāng)然后者是不會承認(rèn)的。
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