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空調(diào)皮帶輪空調(diào)漲緊輪是用來漲緊空調(diào)皮帶的。
空調(diào)皮帶輪是在空調(diào)壓縮機（俗稱空調(diào)泵）上，空調(diào)皮帶輪和空調(diào)電子離合器的吸盤是一個整體，在打開空調(diào)開關(guān)后，電磁離合器就會產(chǎn)生磁力將吸盤吸合。同時就把發(fā)動機的動力通過皮帶傳到了空調(diào)壓縮機。
換句簡單點的話說，就是空調(diào)皮帶輪和空調(diào)漲緊輪都是用來掛空調(diào)皮帶的。區(qū)別就在于空調(diào)皮帶輪是用來傳遞動力的，空調(diào)張緊輪是用來漲緊空調(diào)皮帶的。
空調(diào)皮帶輪和空調(diào)張緊輪區(qū)別
汽車空調(diào)皮帶輪是一般指空調(diào)離合器的外輪，就是帶槽的那種輪，它的工作性質(zhì)就是由發(fā)動機直接帶動旋轉(zhuǎn)，根據(jù)汽車空調(diào)的開、停而帶動空調(diào)壓縮機的轉(zhuǎn)或停（由空調(diào)離合器控制）；如果在空調(diào)壓縮機支架上帶有可調(diào)節(jié)支架，那么這個皮帶輪也可叫空調(diào)張緊輪。
就功能而言：
空調(diào)皮帶輪：指由發(fā)動機帶動空調(diào)旋轉(zhuǎn)的外輪；
空調(diào)張緊輪：指調(diào)節(jié)空調(diào)皮帶松緊的的轉(zhuǎn)輪，如果是單獨的話，一般外表面是光滑不帶槽的轉(zhuǎn)輪。
2汽車空調(diào)泵皮帶輪拆裝，皮帶輪有2種拆裝方式：
1、直接松壓縮機頂部調(diào)節(jié)臂上的螺絲，皮帶就松下來了
2、對于帶有皮帶調(diào)節(jié)桿的，需要先松調(diào)節(jié)桿的螺絲，然后才能松皮帶。
福睿斯由福特英國工程師在1964年研發(fā)。從1967年底開始量產(chǎn)，并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在，更是開啟了福特在歐洲用經(jīng)濟型房車的運動版車型參加拉力賽事的先河，樹立了福特在這一級別車型中運動前衛(wèi)的形象。
福睿斯是一款集中了福特全球產(chǎn)品開發(fā)資源與力量，以及對中國這個全球最大汽車消費市場的消費者需求的深度認知而開發(fā)的全新中級新典范家用轎車。
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