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暖風(fēng)散熱器散熱器的作用是密封水冷系統(tǒng),調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作壓力。發(fā)動機(jī)工作時,防凍液的溫度逐漸升高。因為防凍液的體積膨脹會增加冷卻系統(tǒng)的壓力。當(dāng)壓力超過預(yù)定值時,壓力閥打開,一部分防凍液通過溢流管進(jìn)入補(bǔ)償桶,防止防凍液膨脹使散熱器開裂。當(dāng)發(fā)動機(jī)停止時,防凍液的溫度降低,冷卻系統(tǒng)中的壓力也相應(yīng)降低。當(dāng)壓力降到大氣壓以下有真空時,真空閥打開,補(bǔ)償桶中的防凍液部分回流到散熱器中,可以防止散熱器被大氣壓壓壞。
它最直接的作用就是“散熱”,顧名思義。由于散熱器和水箱作為汽車的散熱器,就其材質(zhì)而言,金屬不耐腐蝕,應(yīng)避免與酸、堿等腐蝕性溶液接觸,以免損壞。給汽車散熱器加水時,水箱蓋要慢慢打開,小伙伴等工作人員的身體盡量遠(yuǎn)離進(jìn)水口,以免進(jìn)水口噴出的高壓高溫油氣燙傷。
散熱器是一個汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成:進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯。防凍液在散熱器芯內(nèi)流動,空氣在散熱器芯外流動。熱的防凍液變冷是因為它向空氣輻射熱量,冷空氣變暖是因為它接受了防凍液的熱量,所以散熱器是熱交換器。
汽車散熱器的作用是保護(hù)發(fā)動機(jī),避免因過熱造成損壞,并使發(fā)動機(jī)處于適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。散熱器是一個熱交換器,冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動,空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。
有關(guān)汽車散熱器的相關(guān)資料如下:
1、散熱器是冷卻系統(tǒng)的主要部分。散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內(nèi)來自發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度。
2、散熱器有兩個主要組成部分。由小型扁平管組成的散熱器片,以及位于散熱器片的上部、底部或兩側(cè)的溢流罐組成。
捷豹 XJL 皇家加長版,可以說完全是為了中國市場的消費習(xí)慣而進(jìn)行的一次妥協(xié),該車只是在捷豹的旗艦車型 XJ 的基礎(chǔ)上加長車身和軸距而來。擁有悠久歷史的 XJ 車系,可以稱得上是捷豹轎車系列的旗艦,新捷豹 XJ 車系是年推出改良車型,其更可靠的發(fā)動機(jī)和更優(yōu)良的素質(zhì),融合科技與設(shè)計于一身,大大提升了捷豹的品牌形象,在做了大量技術(shù)革新后全新XJL系列展現(xiàn)在了人們眼前。 乍一看新款捷豹XJ 還是有些像老款,但仔細(xì)看上一會兒后你就會發(fā)覺它還是變了。當(dāng)然,這種改變是在遵循和保留傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上帶來的,而外表沒有令人驚奇的這款捷豹還是可以稱做該公司車型的一座新里程碑。
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