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加熱器芯 加熱器芯體屬汽車空調(diào)系統(tǒng)部件之一,主要作用為暖風(fēng)系統(tǒng)工作。
汽車燃油加熱器又稱為駐車加熱系統(tǒng)汽車加熱器,是車輛上一種獨(dú)立汽車加熱器的輔助加熱系統(tǒng),可以在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后使用,也可以在行車期間提供輔助加熱。 一般分為水暖加熱系統(tǒng)和空氣加熱系統(tǒng)兩種,按照燃油的種類又可分為汽油加熱系統(tǒng)和柴油加熱系統(tǒng),大型貨車、工程機(jī)械等大多使用柴油氣暖式加熱系統(tǒng),家庭用小轎車多使用汽油水暖式加熱系統(tǒng)。
加熱器芯安裝在空調(diào)暖風(fēng)總成內(nèi),是制熱回路中的核心部件。通過加熱器芯內(nèi)部高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和由鼓風(fēng)機(jī)作用吹過加熱器芯的空氣形成熱交換,使空氣溫度上升,從而為整個(gè)駕駛室提供暖風(fēng);此外,暖風(fēng)還起到了車窗玻璃除霜除霧的作用。
魔獸的外形的確與其車名相符。這款越野車來自雙龍的Musso,盡管開發(fā)很早,但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異,至少是比較另類。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上猛然散開的加強(qiáng)筋在SUV里很少見,沒有完整的腰線,前后輪拱周邊的車身外突,形成蜂腰的身形。狹長的前臉和大燈在越野車上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護(hù)板,不過線條就復(fù)雜得多,顯得有些過時(shí)。值得注意的是它的尾門,采用了較小比例的風(fēng)窗,以便下半截容納巨大的尾燈。這個(gè)設(shè)計(jì)后來被寶馬的X5學(xué)了去,當(dāng)然后者是不會(huì)承認(rèn)的。
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