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加熱器芯 加熱器芯體屬汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)部件之一,主要作用為暖風(fēng)系統(tǒng)工作。
汽車(chē)燃油加熱器又稱(chēng)為駐車(chē)加熱系統(tǒng)汽車(chē)加熱器,是車(chē)輛上一種獨(dú)立汽車(chē)加熱器的輔助加熱系統(tǒng),可以在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后使用,也可以在行車(chē)期間提供輔助加熱。 一般分為水暖加熱系統(tǒng)和空氣加熱系統(tǒng)兩種,按照燃油的種類(lèi)又可分為汽油加熱系統(tǒng)和柴油加熱系統(tǒng),大型貨車(chē)、工程機(jī)械等大多使用柴油氣暖式加熱系統(tǒng),家庭用小轎車(chē)多使用汽油水暖式加熱系統(tǒng)。
加熱器芯安裝在空調(diào)暖風(fēng)總成內(nèi),是制熱回路中的核心部件。通過(guò)加熱器芯內(nèi)部高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和由鼓風(fēng)機(jī)作用吹過(guò)加熱器芯的空氣形成熱交換,使空氣溫度上升,從而為整個(gè)駕駛室提供暖風(fēng);此外,暖風(fēng)還起到了車(chē)窗玻璃除霜除霧的作用。
雪佛蘭科爾維特(Chevrolet Corvette)是美國(guó)國(guó)寶級(jí)的跑車(chē),亦是通用旗下最高端的超級(jí)跑車(chē)品牌。該系列誕生于1953年,至今共衍生出6代車(chē)型,其中最新的為08款Z06車(chē)型。2009年6月14日通用宣布第150萬(wàn)輛科爾維特下線,為這款傳奇車(chē)型的成功添上了一個(gè)有力的注腳。該車(chē)型特別能體現(xiàn)美國(guó)人對(duì)于跑車(chē)的追求:狂野大氣,不拘小節(jié)。5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最高馬力400hp,賦予了它強(qiáng)勁的動(dòng)力。而它在美式跑車(chē)中又是操控性能最好的,這也是科爾維特系列成功的一大原因。身為高端系列,本車(chē)在美國(guó)的保有率卻比較高,并沒(méi)有歐洲超跑那種可望而不可及的感覺(jué)。
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